Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: sasha4 от 21 Ноября 2009, 22:59:00

Название: FAP фильтр
Отправлено: sasha4 от 21 Ноября 2009, 22:59:00
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как грамотно почистить фап-фильтр на пежо 307 1.6 hdi и поменять жидкость для него же?
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: soon от 22 Ноября 2009, 23:49:00
Цитата: sasha4 от 21 Ноября 2009, 22:59:00
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как грамотно почистить фап-фильтр на пежо 307 1.6 hdi и поменять жидкость для него же?
Фильтр чистке не подлежит ,но если его рессурс не на исходе ,то его можно прожечь с помощью дилерского оборудования Лексия-3.А жидкость (Иолис )добавляется.Если рессурс фильтра подошел к критической отметке а это 80-100тыс его надо менять или удалять с последующей процедурой эммуляции.
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: sasha4 от 27 Ноября 2009, 06:35:44
Вчера снял и разобрал фап-фильтр, нижняя часть оказалась забита наглухо сажей, отвез на мойку и после 1.5 часов усердного мытья горячей водой под давлением соты были успешно пробиты. Высушил, собрал, завел - чек потух (раньше горел постоянно и газы валили под капот и в салон), отправил клиента покупать и заливать "иолис" так как оного в бачке не оказалось.
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: soon от 27 Ноября 2009, 20:16:09
Цитата: sasha4 от 27 Ноября 2009, 06:35:44
Вчера снял и разобрал фап-фильтр, нижняя часть оказалась забита наглухо сажей, отвез на мойку и после 1.5 часов усердного мытья горячей водой под давлением соты были успешно пробиты. Высушил, собрал, завел - чек потух (раньше горел постоянно и газы валили под капот и в салон), отправил клиента покупать и заливать "иолис" так как оного в бачке не оказалось.
То ,что вы сделали это временная мера и клиент приедет к вам через пару тысяч а может и раньше все будет зависист от характера езды клиента.
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: Сержик Ш. от 15 Августа 2010, 20:50:52
Подскажите, пожалуста. Бортовой компьютер стал писать "Clean diesel filter as soon as posible". Это значит, что нужно чистить ФАП или топливный фильтр? ПРи этом машина стала тупить, АКПП на 3-ю передачу стала переключаться на 2500 оборотов, хотя до этого переключалась на 2000.
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: soon от 16 Августа 2010, 22:05:48
Цитата: Сержик Ш. от 15 Августа 2010, 20:50:52
Подскажите, пожалуста. Бортовой компьютер стал писать "Clean diesel filter as soon as posible". Это значит, что нужно чистить ФАП или топливный фильтр? ПРи этом машина стала тупить, АКПП на 3-ю передачу стала переключаться на 2500 оборотов, хотя до этого переключалась на 2000.
Сделайте прожиг сажевого фильтра.Но для этого нужна Лексия.
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: Drozdock от 16 Августа 2010, 22:55:39
На некоторых пежо иногда получалось прожечь лаунчем. Тут как повезет.
Название: Re: FAP фильтр
Отправлено: Сержик Ш. от 17 Августа 2010, 21:35:42
Спасибо. Сегодня сделал прожиг ("регенерацию" как мне сказали) на лексии. Машина тупить перестала и надпись пока не появлялась. Только переключение АКПП все равно происходит на 2300-2500 оборотах. Может так и должно быть или что-то с коробкой? Хотя диагностика ошибок по коробке не выдала.
Добавлено спустя некоторое время 
Ещё подскажите, пожалуйста по такому вопросу. Согласно данным диагностики в бачке остаток присадки (я так понимаю иолиса) 142 грамма. На сколько км. пробега (езда преимущественно по городу) мне хватит присадки. Авто Ситроен С5 2001, 2.2 HDI, автомат. Спасибо.