Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: adamkuz от 03 Ноября 2009, 19:26:38
-
Зачем в форсунке установленно калибрационное сопротивление и как с ним поступать при замене форсунки? Нужна лм прописка форсунки в блок управления двигателя D4D?
-
если форсунка с резистором (т-е контактов 4) то прописывать не надо, резистор как раз и заменяет код