Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: EdwardKoss от 24 Января 2026, 18:39:10
-
VW T4 двигатель 2,5 2001 год, привезли с порезанным ГРМ. Заменили, не можем запустить. Схватывает с пол оборота и в эту же секунду глохнет, на газ не реагирует. С эфиром работает, но на газ так же не реагирует. Из ошибок только p1538, но плюс на клапане есть, выведен сторонним проводом, видимо до этого уже делали.
Вот эта тема показалась похожа по симптомам, но решение проблемы не совсем понятно. Что такое ТПА, расшифруйте пожалуйста незнающим)
https://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=12319.0
-
Начните с чтения мануалов. А если Вам нужно расшифровывать что такое ТПА - лучше отдать авто тем, кто знает.
-
По поводу ошибки читаем https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17946/P1538 .
Заменяем клапан на исправный, чиним проводку на компьютер , меняем ECU . Выбирайте с чего начинать .
Ну и для начала. К вам он сам приехал или его не заводящегося привезли ?
Ремень надрезанный был или порванный?
И как вы ремень меняли. По каким меткам ставили? Звездочку привода топливного насоса снимали или нет?
-
Не мучьте человека...
ТПА - топливная аппаратура. В той теме, что вы привели в пример. Мастер заменил ТНВД (насос) и форсунки в сборе, т.е. всю тпа.
Если, машина до замены ремня ГРМ заводилась. То, это не ваш случай. Проверяйте метки и провода, если трогали...
-
По поводу ошибки читаем https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17946/P1538 .
Заменяем клапан на исправный, чиним проводку на компьютер , меняем ECU . Выбирайте с чего начинать .
Ну и для начала. К вам он сам приехал или его не заводящегося привезли ?
Ремень надрезанный был или порванный?
И как вы ремень меняли. По каким меткам ставили? Звездочку привода топливного насоса снимали или нет?
у вага, да и у многих систем с тнвд на edc, немного хитрый алгоритм глушения и контроля системы…на несколько глушений клапаном приходится одно глушение регулятором…соответствующие выводы делает блок edc
-
Не мучьте человека...
ТПА - топливная аппаратура. В той теме, что вы привели в пример. Мастер заменил ТНВД (насос) и форсунки в сборе, т.е. всю тпа.
Если, машина до замены ремня ГРМ заводилась. То, это не ваш случай. Проверяйте метки и провода, если трогали...
Спасибо большое! Будем копать. До замены ГРМ машина работала нестабильно, со слов владельца - иногда были потраивания. ГРМ был не оборван, но срезало внутри 6-7 зубьев под ноль. Как она вообще работала так на самом деле загадка.
-
Откатай топливную на стенде. Не нужно мечтать что она была в идеальном состоянии
-
Я не уверен что топливная система исправна, но раз авто как-то само приехало и заводилось, а сейчас вдруг не хочет - то что-то сделали не так ремонтники.
А вот как меняли ремень ТС пока не огласил.
-
Ослабте трубку с форсунки(любой, где удобно). Покрутить стартером. Прыскает в верх бодро - проверяйте метки. Не прыскает - исключайте завоздушивание и проверяйте блокирующие элементы( электроклапан и т.п.).