Тематические форумы => Все о дизельных автомобилях => Кузов, подвеска, трансмиссия => Тема начата: alex diesel spb от 29 Декабря 2025, 22:22:29
-
Ситуация мне совершенно непонятная. Задние двери Форд распашные с подогреваемыми стеклами и стеклоочистителями. Приехал к коллеге, поставил машину задком в бетонному забору на расстоянии 1 м от забора.
Примерно час сидел у него, пили чай, трындели. Вышел к машине, стекло наполовину на снегу, наполовину висит на тонирующей пленке. Любое воздействие снаружи исключено - дворик закрытый на территории гаражей. За пять минут до приезда к приятелю получал спецовки из стирки и положил их как раз в заднюю часть, но через правую дверь, левую не открывал и все на тот момент было цело.
Вопрос, может ли стекло самостоятельно разрушиться и отчего?
P,С. Год назад на ходу высыпалось такое же стекло, но с правой створки. Я тогда подумал, что что-то прилетело, а сейчас терзают сомнения.
-
а стекло закалённое , или триплекс?
-
У меня как-то давно ворона косточку уронила за заднее стекло W 203. Косточка (3-4 см в диаметре 1-1,5) осталась лежать на задней полке (под стеклом), а стекло в труху... 🤷♂️
-
Вопрос, может ли стекло самостоятельно разрушиться и отчего?
Запросто! От внутреннего напряжения, а именно теплового или механического. Бывали случаи когда ваза для цветов с толстым дном стоящая на телевизоре лопалась (через лет 5) = тех изменений температуры от лампового телика хватало чтоб создать напряжение. Тут-же - возможно на заводе по изготовлению стекол не качественно (с температурными нарушениями) отожгли стекло, ну или закалили если закаленное стекло, а механическое напряжение может произойти от сдвига рамы в которое стекло вставлено.... или образования поучков ржавчины под стеклом. Если вставлено через резину еще не так сильно, но вклеенное быстрее набирает напряжение. Ну или вклеено с очень маленьким слоем клея. По всем случаям каленое стекло лопнет быстрее чем триплекс, но лопаются ВСЕ.
Лично мне 2 раза лопалось лобовое стекло из-за небольших поучков под стеклом. У авто сына лопнуло лобовое стекло через 2 дня после установки нового именно из-за слишком малого слоя клея.
п.с. я бывший стекольщик.
-
а стекло закалённое , или триплекс?
Стекло закаленное.
Ну, братцы, вы мне открыли Америку! Никогда бы не подумал раньше, что таковое возможно. Машине то 18 лет, думается какие напряжения, а оно вон как... Внимательно осмотрю проем на предмет коррозии при переклейке.
-
Стекло закаленное.
Ну, братцы, вы мне открыли Америку! Никогда бы не подумал раньше, что таковое возможно. Машине то 18 лет, думается какие напряжения, а оно вон как...
Вы мне тоже "америку открыли" :)
Потому я и спросил про тип стекла.
Думал, что наверняка - стекло триплекс. Потому что не верилось, что Вы не можете знать про причуды "закалённого".
1...По поводу возраста машины. Вот пример из личного наблюдения. Соседский москвич, двор напротив моего. Москвичу тому, на тот момент - было явно больше 25 лет, и он с магазина у соседа, только в его руках. Сосед приехал, поставил машину в гараж. Но правда перед этим - машина долго стояла на улице, на солнце.
Через некоторое время услышал "хлопОк"
Я "просветил" соседа , в чём была причина - это накопились внутренние напряжения.
2...случай не автомобильный, но из темы закалённого стекла.
Ещё при ссср , в продаже были всякие вазы, " под хрусталь" .
Свояк купил такую, и поставил естественно в сервант, для красоты :)
Сколько она там простояла не помню. Но в один день - она взорвалась. В прямом смысле. Разлёт осколков был такой сильный, что выбило стекло серванта, на острые куски. Стекло серванта было обычное "толстое"....хорошо что никого не поранило.
-
Плюс пол-стекла в снегу - неравномерная температурная деформация на вклеенном стекле.
-
Вот уж действительно: век живи - век учись. А стекла как то были вне зоны моих интересов.
-
Вот уж действительно: век живи - век учись.
Чисто теоретически накопленное напряжение стекла можно увидать с помощью поляризованного светового луча. Но такие приспособы только в стекольных заводах бывают, и то не во всех имеются портативные. По переливанию цветов специалист может определить проблемные места и есть-ли такие. Без конкретного спец прибора никак!
При вклеивании нового стекла надо хорошенько поудалять ржавчину, старую краску, покрыть грунтом, краской и нормальным слоем клея по инструкции клея. Малый слой клея может повредить стекло при первом небольшом скручивании двери.
Стекло хрупкое на сгиб, но твердое на сжатие - работая механиком в стекольнике я стеклянные стаканы использовал в качестве опревки для выпрессовки и запрессовки подшипников (точнее забиванием ручной кувалдой).
-
Такое иногда происходит когда занял чужое место на стоянке
-
Бывает, но в данном случае исключается. Во первых у нас в гаражах сотни камер и давно уже никто не хулиганит.
Во вторых дворик принадлежит приятелю, к которому я приехал, то есть злобствовать там некому.
А мне подумался вот какой вариант - стекло с тонировочной пленкой. Могли где-то из пневматики стрельнуть, Трещины пошли, но стекло осталось на месте - пленка держала. В темноте я мог не увидеть трещины, да и не смотрел... А когда дверью хлопнул, стекло и посыпалось.