Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: raul082 от 11 Августа 2025, 17:16:10
-
Volvo D13A при замене масла на магните сливной пробки был обнаружен вот такой тоненький кусочек стружки, магнитится. Скинул поддон, больше стружки не обнаружил. Под клапанной крышкой тоже все норм. Могла ли от паленого масляного фильтра отпасть заусенка пройти через вкладыши и выпасть? Давление не упало 3кг при 90 градусах. По толщине тоненький.
(https://i.ibb.co/KpLRLC8Z/1000032896.jpg) (https://ibb.co/KpLRLC8Z)
(https://i.ibb.co/zH0CK5kD/1000032892.jpg) (https://ibb.co/zH0CK5kD)
(https://i.ibb.co/zTM1nJMj/1000032895.jpg) (https://ibb.co/zTM1nJMj)
-
Стружка пройти через подшипники и выпасть в поддон не может. Она в подшипниках сталинград сделает сначала и стружки всяческой в поддоне будет много. Это или с шестеренного привода или с кулачков РВ в общем что-то подобное. При условии, что не залили вместе с маслом.
-
Стружка пройти через подшипники и выпасть в поддон не может. Она в подшипниках сталинград сделает сначала и стружки всяческой в поддоне будет много. Это или с шестеренного привода или с кулачков РВ в общем что-то подобное. При условии, что не залили вместе с маслом.
Вкладыши родные получается смысла нет снимать смотреть?
-
Коли поддон снят, то не сложно бугеля коренные спросить по одному для собственного успокоения, но уверен, что ничего интересного не увидите. По фото похоже, что фрагмент ржавый, тогда он вообще из другого муравейника.
-
Коли поддон снят, то не сложно бугеля коренные спросить по одному для собственного успокоения, но уверен, что ничего интересного не увидите. По фото похоже, что фрагмент ржавый, тогда он вообще из другого муравейника.
Понял благодарю!!