Тематические форумы => Диагностика и ремонт инжекторных систем => Тема начата: alex diesel spb от 26 Декабря 2024, 13:59:22

Название: Методика проведения экспертиз причин выхода из строя топливных форсунок
Отправлено: alex diesel spb от 26 Декабря 2024, 13:59:22
Крайне рекомендую для изучения и использования в работе.
Название: Re: Методика проведения экспертиз причин выхода из строя топливных форсунок
Отправлено: Моторист2 от 26 Декабря 2024, 20:25:53
Полезный документ.
Название: Re: Методика проведения экспертиз причин выхода из строя топливных форсунок
Отправлено: Matej от 01 Января 2025, 15:27:01
Это обзорная статья сотрудников института для подготовки материалов(может быть) к теме докторской дессиртации или просто рабочая статья. Не документ)))
С Новым, 2025-ым, Годом!!!
Название: Re: Методика проведения экспертиз причин выхода из строя топливных форсунок
Отправлено: Моторист2 от 01 Января 2025, 22:22:44
Это обзорная статья сотрудников института для подготовки материалов(может быть) к теме докторской дессиртации или просто рабочая статья. Не документ)))
Это компиляция мануалов, но полезная - видно печку, от которой эксперты танцуют.
Александр Юрьевич,чем история с Ягуаром и экспертизой по Эльзе  закончилась ?
Название: Re: Методика проведения экспертиз причин выхода из строя топливных форсунок
Отправлено: Андрей Ф от 02 Января 2025, 00:37:55
поверхностные знания у этих челов, ни слова про состояние гаек, щелевых фильтров и тд и тп
даже теория работы форсунки описана с ошибками… представляю как в МАДИ обучают :o
Название: Re: Методика проведения экспертиз причин выхода из строя топливных форсунок
Отправлено: alex diesel spb от 02 Января 2025, 13:04:20
Цитировать
чем история с Ягуаром и экспертизой по Эльзе  закончилась ?
Если эксперта не вызывают для допроса в суд, то эксперту о ходе дела ничего не известно. Конечно никто не запрещает придти в судебное заседание в качестве зрителя, но как бы других дел хватает. Так что, увы, ничего добавить не могу.