Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: GusevLebedev от 16 Сентября 2024, 18:13:40
-
Всем добра! Вот наконец-то решил поинтересоваться, в целях самообразования :D На фото два поршня из одного двигателя (ZD30). У обоих поршней выломан кусок перегородки между первым и вторым кольцом. Кольца оказались мало того что целыми, так ещё и не дали этим обломкам вывалиться и ободрать зеркало цилиндров. Понятно, была детонация... Но почему выломало практически одинаковые куски, и в одном и том же месте? Обломки почти взаимозаменяемы - при перестановке каждый обломок почти подходит в место другого... Первый раз такое вижу. Что за причина в одинаковости этих поломок? <br />(https://i.ibb.co/sw4Lfq4/IMG-20240819-152416.jpg) (https://ibb.co/sw4Lfq4)<br /><br />(https://i.ibb.co/4sq85kj/IMG-20240819-152508.jpg) (https://ibb.co/4sq85kj)<br /><br />(https://i.ibb.co/PzzKRnd/IMG-20240819-152618.jpg) (https://ibb.co/PzzKRnd)<br /><br />(https://i.ibb.co/wg44hLV/IMG-20240819-152656.jpg) (https://ibb.co/wg44hLV)<br /><br />(https://i.ibb.co/WfpFKqD/IMG-20240819-152716.jpg) (https://ibb.co/WfpFKqD)<br />
-
Ну во первых, это никакая не детонация, поскольку дизель и так постоянно работает в режиме близком к детонации (за исключением CR, конечно.
Во вторых, это почти любимая проблема ZD30 гробить поршни... :)
В третьих - подозреваю, что эти повреждения совмещаются с отверстием слива масла из масляной галереи поршня. Присмотритесь.
Поршни случаем не Автовельт?
Обратите внимание на поверхность внутри камеры сгорания в поршне - нет ли там подпалин, промоин?
Посмотрите, как совпадают повреждения с расположением струй форсунок, проверьте форсунки - возможно не все отверстия одинаково льют.