Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Robic от 17 Июня 2022, 20:49:09
-
Всем привет. Сталкнулся с такой проблемой, MK1 1.8TDI что на холодную что на горячую с первого раза не заводится. Стартер крутит хорошо, но не заводится машина. Только зажигание по новой включаешь, сразу заводится. Даже свечи в это время прогреются. Я так понимаю была б плохая компресия, так он бы на горячую с пол оборота заводился. В Lucas отключены провода датчика угла впрыска. Так как не приходит сигнал на датчик. Подскажите пожалуйста у кого такая проблема была с заводкой со второй попытки дизеля.
-
плохая компрессия+неисправен тнвд, что тут гадать
-
плохая компрессия+неисправен тнвд,
Так на горячий двигатель тоже не заводится. Только со второй попытки с пол оборота заводится, а сначало будешь маслать 20 сек и то не факт что заведётся. если бы была плохая компресия, то я думаю двигатель бы на горячую хорошо заводился. Может в курсе, такие симптомы может из-за датчика угла впрыска,?
-
MK1
Что-то не соображу про что это.... И вообще про машину дать нормальную информацию не грех было бы. Да и насосов самых разных у Лукаса было не мало.... А так сидеть гадать не интересно...
-
Что-то не соображу про что это..
наверное, это где не правильная коробка, читаем предыдущую тему
-
наверное, это где не правильная коробка, читаем предыдущую тему
Ну, да! Ну, да! Только кто это помнить должен? Я старый и кроме детства ничего уже не помню...
Специально же сделано для новичков http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2375.0
чтобы меньше мороки людям делали.
-
Lucas dpc стоит на дизеле. С первого раза не заводится , крути стартером хоть 30 сек. Заводится со второй попытки сразу. Тобишь, приловчился заводить, прогреваю свечи, кручу 3 сек. затем по новой включаю зажигание и сразу заводится. Вопрос. почему именно заводится со второго раза. ? Интересно может у кого похожее было.
-
Перед запуском Включите два-3 раза зажигание (каждый раз дожидаясь пока спиралька на щитке погаснет) чтобы посильнее прокалить свечи накала - возможно заведётся со стартера тогда с первого раза. Бывает проблема в самих свечках то есть они могут стоять у вас какие-то похожие у которых накал меньше и чтобы они лучше раскалялись нужно несколько раз включать зажигание, оибо просто свечи состариться и плохо накаляются, либо реле свеч накала может давать слабый ток. Короче нужно все вроверять.
-
Как то на свечи грешить не получается ....
Так на горячий двигатель тоже не заводится. Только со второй попытки с пол оборота заводится