DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт турбокомпрессоров => : fasgen 04 August 2008, 13:29:19
-
Всем здраствуйте! Хотел бы советов спецов! Проблема следущая
Машина не разгоняется выше 100км/ч, подключил laptop с Vag-Com (у меня англ.яз версия) в 11-ом блоке смотрю давление на ХХ Specified 980, Actual 1060, т.е явно многовато при увеличение оборотов на графике (Vag scope Live data) видно что турба не дует вовсе, прямая линия без каких-либо колебаний.
Управление турбы НЕ ваакумное,все шланги поменял (вроде подключены правильно), турбу тоже снимал, проверял, механически все впоряде. поперечный люфт 0,5-1мм, продольного не заметил, вращается свободно, шток в клапане байпаса ходит без заеданий, ошибок Vag-com не выдает.
Может ли это быть завязано настолько с забитым катализатором (его не проверял) и как его проверить?
-
Если идет прямая линия без колебаний ,то нет связи датчика с давлением.Если датчик стоит на ЭБУ,то проверьте шланг от коллектора до датчика.
-
Если идет прямая линия без колебаний ,то нет связи датчика с давлением.Если датчик стоит на ЭБУ,то проверьте шланг от коллектора до датчика.
Так и оказалось, не знал,что датчик встроен в ЭБУ, шланг был просто забит наглухо!!!Поэтому никакие ошибки не появлялись! :)теперь все в порядке!Спасибо за дельный совет!!! 8)