Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: aliance_p от 29 Января 2021, 19:04:34

Название: VAG 1.4 TDI CUSB Дергается, двоит (или нет?), стучит на ХОЛОДНУЮ
Отправлено: aliance_p от 29 Января 2021, 19:04:34
Доброго времени суток!
В работе SKODA 1.4 TDI CUSB мотор, топливная делфи, 3 цилиндра
Может кто сталкивался: на холодную после запуска мотор трясет, обороты плавают, на газ реагирует, но набирает с провалами, стучит, давление в рампе плавает, от 200 до 600 BAR в этот момент, не можем разобраться
Что сделано: проверены форсы - были отклонения по подачам, + стояли китайские клапана - решено ремонтировать, заменены ремкомплекты на оригинал, закодирована, коды прописаны - результата ноль
Заглушили ЕГР - не помогло
Синхронизация есть
Давление подкачки норм
Свечи рабочие, в момент старта и после работают
Датчик давление во второй свече работает
Адаптации всего чего можно сброшены
Заслонку в выхлопной трубе проверили - открывается
Ошибок нет
Поработает минуту-две - все становится хорошо, работает тихо и мягко, мощность есть

Может кто сталкивался с такой проблемой, буду рад любому совету!
Название: Re: VAG 1.4 TDI CUSB Дергается, двоит (или нет?), стучит на ХОЛОДНУЮ
Отправлено: Нестер от 29 Января 2021, 19:13:42
"Давление подкачки норм". А сразу после запуска когда эти плохие симптомы, с давлением тоже норм? И его величина не прыгает?
Название: Re: VAG 1.4 TDI CUSB Дергается, двоит (или нет?), стучит на ХОЛОДНУЮ
Отправлено: aliance_p от 29 Января 2021, 19:45:00
Цитата: Нестер от 29 Января 2021, 19:13:42
"Давление подкачки норм". А сразу после запуска когда эти плохие симптомы, с давлением тоже норм? И его величина не прыгает?
все четко - 5 бар, + еще проверили пружину плунжера в ТНВД - целая
Название: Re: VAG 1.4 TDI CUSB Дергается, двоит (или нет?), стучит на ХОЛОДНУЮ
Отправлено: andkrass от 03 Февраля 2021, 11:40:59
посмотрите давление после глушения , оно не должно скакать, если сильно скачет , то по всей видимости , датчик давления на рампе под замену , а так регулятор давления проверьте , при запуске ничего не должно быть , при холостом равномерный слив , при резком газе слив прекращается , коль пульсирующая струя , то N276  под замену , учитывать последние буквы номера детали обязательно , у вас АВ на конце
Название: Re: VAG 1.4 TDI CUSB Дергается, двоит (или нет?), стучит на ХОЛОДНУЮ
Отправлено: aliance_p от 03 Февраля 2021, 15:23:30
Цитата: andkrass от 03 Февраля 2021, 11:40:59
посмотрите давление после глушения , оно не должно скакать, если сильно скачет , то по всей видимости , датчик давления на рампе под замену , а так регулятор давления проверьте , при запуске ничего не должно быть , при холостом равномерный слив , при резком газе слив прекращается , коль пульсирующая струя , то N276  под замену , учитывать последние буквы номера детали обязательно , у вас АВ на конце
подкинули регулятор, стало лучше, завтра будем смотреть на холодную
Название: Re: VAG 1.4 TDI CUSB Дергается, двоит (или нет?), стучит на ХОЛОДНУЮ
Отправлено: aliance_p от 05 Февраля 2021, 15:04:45
Все получилось - новый регулятор на рейку и все поехало