Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: Roma1980 от 03 Декабря 2019, 18:00:47
-
Здравствуйте форумчане.
Нужен совет.
Работаю на оборудовании не БОШ , собираю форсунку 0445120236 (БОШ делает для Куминса)
Основные параметры сборки АН 0.050+-0.005 , АНЕ 0.050+-0.006, РЛС 0.05+-0.01. Форсунка не работает на стенде , нету электрического хода шарика . При сборке электромагнит нужно с усилием прижимать к корпусу для крепления гайкой.
Эту же форсунку делает колега (очень хитрый и несговорчивый ) на оригинальном СТЕП3 от БОШ. После его сборки форсунка на стенде работает . Я разобрал форсунку после его сборки и параметры следующие АН 0.040 (меньше допустимого), АНЕ 0.045 (наминимуме) , РЛС 0.17 (в три раза больше допустимого)
Понимаю , что он подгоняет параметры что бы форсунка заработала.
Правильные ли его параметры и что не так с сборкой по параметрам АН 0.050+-0.005 , АНЕ 0.050+-0.006, РЛС 0.05+-0.01?
-
У Вас где-то (а скорее всего в замереRLS) ошибка или не так делаете замер.
Добавлено спустя некоторое время
При сборке электромагнит нужно с усилием прижимать к корпусу для крепления гайкой.
Не понятна фраза...
-
что не так с сборкой по параметрам
Могут быть очень разные погрешности в измерительных инструментах.
-
какой у вас 3степ? и чем ах измеряете?
-
У Вас где-то (а скорее всего в замереRLS) ошибка или не так делаете замер.
Добавлено спустя некоторое время Не понятна фраза...
имеется в виду когда на корпус форсунки ставить электромагнит чувствуется что он прижимает пружину над якорем с усилием . нужно после этого еще прикрутить гайку электромагнита
Добавлено спустя некоторое время
какой у вас 3степ? и чем ах измеряете?
Я собираю форсунки с помощью набора производства Димед. Мой "коллега" на оригинальном Боше Степ3