DieselIrk.ru - Форум

Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => : dizelchip 21 July 2009, 14:26:18

: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: dizelchip 21 July 2009, 14:26:18

при резком наборе глохнет. ошибка 1112 по Бош изитроник(Rail presure monitoring) обычно меняю клапан рег.выс.давления на насосе-помогает . а тут не помогло ?? где копать?? че менять?? чё делать??

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: soon 21 July 2009, 23:40:13

: dizelchip  21 July 2009, 14:26:18

при резком наборе глохнет. ошибка 1112 по Бош изитроник(Rail presure monitoring) обычно меняю клапан рег.выс.давления на насосе-помогает . а тут не помогло ?? где копать?? че менять?? чё делать??

Помимо компьютерной диагностики есть проверка параметров насоса подкачки,тесты утечек форсунок а также проверка ТНВД на производительность.Это все есть в ФАКе.

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: dizelchip 22 July 2009, 10:32:52

проверил кое чего до просьбы о помощи, копаю ЦДИ больше двух лет ! но ето странный случай не похожий на обычный!форсунки проверил на перелив 10 минут=100мл.на входе в насос высокого давление=0.6 бар. насос качает в тупик 1100бар с заглушкой вместо клапана 1450 бар. поднял низкое давление до 1.0 бар-ничего не изменилось ! че посоветуете??

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: dizelchip 22 July 2009, 17:38:04

похоже насос в баке хромой-иду снимать бак ...

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: soon 22 July 2009, 22:59:49

: dizelchip  22 July 2009, 10:32:52

проверил кое чего до просьбы о помощи, копаю ЦДИ больше двух лет ! но ето странный случай не похожий на обычный!форсунки проверил на перелив 10 минут=100мл.на входе в насос высокого давление=0.6 бар. насос качает в тупик 1100бар с заглушкой вместо клапана 1450 бар. поднял низкое давление до 1.0 бар-ничего не изменилось ! че посоветуете??

Давление на входе не должно быть меньше 1бара.Иначе не откроется клапан перепуска в насосе.

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: Deniss 23 July 2009, 08:40:29

надо проверить форсунки на стенде, существует высокая вероятность того что они
начинают лить на высоком давлении (при этом на малом и среднем давлении все гуд) и кроме как на стенде это увидить невозможно

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: dizelchip 23 July 2009, 09:58:14

форсунки проверил на перелив на машине,на оборотах 2000-2500, с резкими ускорениями . думаю все-таки насос в баке ! по спецификации Бош давление 2.5 бар! а у нас фактически 1.3 , при перегазовке 0.6 бар ! освободится подъемник-сниму бак ,все станет ясно! наверно...

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: soon 23 July 2009, 21:31:56

: dizelchip  23 July 2009, 09:58:14

форсунки проверил на перелив на машине,на оборотах 2000-2500, с резкими ускорениями . думаю все-таки насос в баке ! по спецификации Бош давление 2.5 бар! а у нас фактически 1.3 , при перегазовке 0.6 бар ! освободится подъемник-сниму бак ,все станет ясно! наверно...

При таком перепаде видно ,что занижена производительность насоса подкачки.

: Re: Citroen Berlingo 2.0 HDI
: dizelchip 24 July 2009, 13:58:23

так именно и произошло !! забилась сетка подкачивающего насоса !! почистили . давление при наборе  1.4 бар на холостом 2.0 бар !! СПАСИБО ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ НА ТЕМУ !! ТЕМУ ЗАКРЫЛ !!