Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: olter74 от 10 Июля 2009, 23:03:14
-
ДОБРОГО ДНЯ СУТОК ВСЕМ!У меня такая проблема-турбина выкидывает масло понемногу.Выкидывает в патрубок от радиатора интеркулера. На 10 тыс уровень масла в двиг.падает от верхней метки до нижней.Сам двигатель не дымит,отлично тянет но снизу все мокрое .думал-сальник коленвала-нет.турбина довольно громко свистит на высоких оборотах.ЧТО ОЖИДАТЬ???Заранее спасибо.
-
Надо немножко по яснее проблему описать.
Выкидывает в патрубок от радиатора интеркулера. Это надо понимать, что масло гонит во воздушным патрубкам в интеркулер, а из него в мотор? Или это значит, что в в патрубке дыра и кидает масло на улицу?
Вообще-то расход масла 1л на 10000 км вполне и очень даже нормальный, а турбина должна немного гнать масло. Только не много. Откуда мокро снизу надо смотреть. Возможно это вовсе не мало мотора а АTF у италофранцузов очень любят протекать шланги от бачка гидроусилителя и масло разносит на полмотора.
-
Здравствуйте.смотрел еще раз.турбина в масле,снял пластиковый патрубок снизу от радиатора инт.к турбине-оттуда вылилось пару капель масла.по рулевому-рейка потеет слева по ходу и все .падения уровня в бачке гидроус.нет.двигатель сзади по разъему клап.крышки сухой а вот ниже все в масле.откуда течет-непонятно.мне сказали-из турбины,но советчики ненадежные.попробую вытереть все насухо-может что-то прояснится.спасибо.