DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Все о дизельных автомобилях => Кузов, подвеска, трансмиссия => : asdfЮрий 16 October 2018, 19:14:40
-
Помогите разобраться может кто сталкивался на Pathfinder МКПП 6 ступка на холодной всё тихо как прогреется стрекочет выжимаю сцепление опять тишина. Прижимают ручку переключения передачь в перед или назад шум уходит. Шум в районе сцепления. Заменил масло проблема осталась. Подскажите куда лезть. Что менять.
-
Снимать КПП , как вскроете будет видно что менять.
-
Ремонтируют дизельные двигатели уже 9 лет и знаю, что не всегда надо снимать башку , например форсунка стучиттак, что многие колено собираются точить. Поэтому семь раз отмерь один раз разбери. Коробки тоже ремонтировал, но с такой проблемой не сталкивался. До ниссана ездил на фрилендере там все шумы определял здесь тупик.
-
Ну попробуйте подшипники первичного или промвала поменять не снимая коробки . После только расскажите нам .
-
Снял посмотрел подшипники в идеальном состоянии , пробег сто тысяч и 70% по дороге . спасибо за помощ. Если что обращался.
-
Прижимая рычаг переключения вперед или назад , вы прижимаете синхронизатор к шестерне 3й или 4й передачи . Т.е. убираете сим действием зазоры . Выжимая сцепление вы нагружаете выжимной подшипник и полностью отключаете трансмиссию от двигателя . Промойте бензином подшипники и еще раз проверьте их , пока вы не включили передачу постоянно вращаются первичный и промежуточный валы ...
-
Попробую их поменять, возможно на рабочей поверхности могут быть раковины и при нагрузки дают шум . с тако проблемой сталкивался на ступичном подшипнике.