Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Пётр от 27 Июля 2008, 15:10:50
-
Предполагается покупка в Германии Мерседес Вито. Продавец информирует о том, что существует единственная проблема с форсункой, но не знает что точно. По некоторой информации владельцев проблема в креплении форсунки, якобы это частая неисправность на этих авто. Вопросы таковы - что может быть на самом деле, исходя из этой скудной информации, сложен и дорогостоящ ли ремонт и возможно-ли добраться до Москвы своим ходом. Может отказаться от этого предложения? Спасибо за внимание.
-
Если сорвана резьба болта крепления форсунки и более не чего.Добраться есно своим ходом не получиться без восстановления оной.Операция не сложная(при наличии ввёртыша и инструмента) для подготовленного человека.
-
Не подскажете как стать подготовленным человеком, опыт ремонта автомобилей имеются, но по конкретному нет.
-
Вам не кажется что Вы загорелись желанием купить кота в мешке?За одной неизвестно отчего и почему неисправной форсункой могут потянуться другие проблемы,вплоть до неработающего по причине отсутствия компрессии цилиндра,или ззагнутых клапанов(клапана) в одном цилиндре.Немцы обычно скромничают насчет неисправностей...
-
Я так понимаю что это машина c системой CDI!?!(какой мотор-то?) Если действительно информация достоверна по поводу форсунки либо ее крепления, то наобум а\м брать на стоит. Ремонт может вылится чуть ли не снятие ГБЦ и ее замены.
-
Продавец информирует о том, что существует единственная проблема с форсункой, но не знает что точно.
Хм... у моей бабки под коленкой тошнит. Она помрёт? Слишком "много" исходных данных ;D
-
Насколько я помню, на сайте у Александра Юрьевича есть статья про мерсовский ЦДИ, выплевывать форсунки это болезнь у ЦДИ.
-
Спасибо за внимание и советы. Откажусь от этого предложения, в самом деле кот в мешке, а так было заманчиво 7500 евро за 2003 г с электропакетом и кондиционером. Всем успехов и процветания в Ваших делах.