DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Оборудование для диагностики, регулировки и ремонта => OPEN SYSTEM => : Lyao 13 April 2018, 12:38:22
-
MegaTester
он же измеритель сопротивления пьезо пакета.
Он же измеритель сопротивления изоляции.
Он же может быть активатором для пьезо Сименс форсунок.
Он же штатно ставится в CR-Jetы с 2018 года, но только без корпуса.
т.к. уже больше 30 устройств ушло в разных вариатнах - предложили сделать кнопку активации без подключения компьютера.
Добавлено спустя некоторое время
Добавил вид работы прибора с программы, там же сделаем кнопку активации.
-
Полезным, прибор будет и для Smart инжектора Delphi, после формирования контактов.
-
Полезным, прибор будет и для Smart инжектора Delphi, после формирования контактов.
Александр, проверка сопротивления?
-
Да. В последнее время, часто стали менять электромагнит на Smart инжекторе. Раньше такого небыло.
-
Пробивает на корпус?
-
Нет, похоже на межвитковое.
-
Все правильно! Если делать ближе к оригиналу- будет полезен в купе с остальным. Первый тест по оригиналу и есть сопротивление. Остальное без него бесполезно
-
По просьбе тех кто ремонтирует форсунки сименс, сделали небольшое добавление (ПО) в прибор.
Програмно можно:
Задать диапазон напряжения подаваемого на пьезо пакет.
Задать шаг с которым будет изменяться напряжение.
Отобразить на графике измеренное значение хода пьезо пакета в зависимости от напряжения.
Подключить сколько типов разных микрометров.
В ручном режиме (когда нет микрометра с цифровым выходом), есть режим ввода измеренных данных с клавиатуры.
https://www.youtube.com/watch?v=srdrUsl9Al8
-
Александр, интересная ссылочка ;D! Может поправите?
-
Не могу заменить, что то звезды не так стали.
https://www.youtube.com/watch?v=uoyUcbkNxGA
-
Тестировал сегодня мегатестер.
Заметил один нехороший момент, дело в том что пьезо форсунка сименс крайне не любит переполюсовки, т-е обратное напряжение может вывести пьезоэлемент из строя. Если используется специальный кабель для сименс то нет проблеммы, а вот если брать универсальный то можно испортить.
Итак, проверяю исправную форсунку своим прибором, ок, проверяю мегатестером, ок, показания схожие 194-3.29 мегатестер и 200-3.3 мой
переворачиваю, 104к и 2.2 меряю своим 158 - 2.5 ошибка
Снова подключаю правильно. 192-3.3 , снова мой 200-3.36
Кстати, то-же самое я видел на видео с кристиной ... Так что ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдайте полярность на сименс при высоковольтном измерении, для боша это не критично , там пьезоэлемент другой
-
Как раз этому уделяется особое внимание . Разъём маркерован значком плюс , спутать конечно можно если не смотреть. Но так как прибор универсальный для Сименса и Бош поэтому такой разъём
-
Ну я думаю не проблема красный плюсик нарисовать)
-
Кто может подсказать где на "двойном" +и-
-
Кто может подсказать где на "двойном" +и-
Пофиг как втыкать.
-
Пофиг как втыкать.
точно? а то я одну проверил так у меня все порты USB вылетели
-
Ничего не вылетало сколько проверял,у меня правда плата в стенде,а стенд заземлен.
Одинарный кабель обозначен плюсом,а двойной с крокодилом у него разъем параллелен.