DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => : Pierburg 05 January 2018, 23:22:38
-
в Общем ситуация такая - есть мотор 605,960 который идет под установку на внедорожник. Пытаемся запустить (только запустить, не ездить) на родном тнвд, для чего нужно сдвинуть рейку подачи топлива. Но рейка не двигается, только люфт 0,5мм. При подаче напряжения на соленоид она тоже не двигается, а только дергается на те же 0,5мм с характерным цокотом, как будто что-то упирается в ограничитель. Какая может быть блокировка рейки?
И второй вопрос - что это за болт на ТНВД?
(https://s14.postimg.org/hdqtb2gdd/image.jpg) (https://postimages.org/)
-
С заклинившем плунжером (плунжерами) рейка ходить не будет.
-
Это я прекрасно понимаю. Но тогда бы рейка даже не дергалась, насколько это логично... А она имеет свободный ход около 0,5мм.
И неужели клинит так, что даже с усилием не сдвинуть?
-
Это я прекрасно понимаю. Но тогда бы рейка даже не дергалась, насколько это логично... А она имеет свободный ход около 0,5мм.
И неужели клинит так, что даже с усилием не сдвинуть?
Не берусь утверждать, но люфт зубья рейки - зубья поворотной муфты, паз поворотной муфты - плунжер, Вы исключаете? Клин - бывает плунжера молотком из втулки не выколачиваются...
Добавлено спустя некоторое время
Про зубья извиняюсь (она же с электрическим приводом), люфт между держателем клеммы (закрепленным на рейке) и втулкой регулятора.
-
Бедный гелик,что в него только не суют))
Управление тнвд как осуществляется? Все компоненты переставили?
-
Так вроде написал, что рейка не двигается ни в ручную, ни соленоидом. Про какие компоненты идет речь?
-
Так вроде написал, что рейка не двигается ни в ручную, ни соленоидом. Про какие компоненты идет речь?
а где фигурировало, что ее в ручную двигали? и каким способом?
компоненты должны быть все, дающие эбу разрешение на запуск, что четко отобразит старуха
-
сняли боковою крышку на 5 болтах и пытались двигать вручную.
Ни о каких мозгах сейчас речи не идет, их нет, задача сдвинуть рейку из нулевого положения.
-
сняли боковою крышку на 5 болтах и пытались двигать вручную.
Ни о каких мозгах сейчас речи не идет, их нет, задача сдвинуть рейку из нулевого положения.
ТНВД к топливщикам - вынимать секции, извлекать плунжера (менять, или разрабатывать - если только запустить). Заодно и форсунки, на проверку, т.к. если они из одного же комплекта с тнвд - наверняка тоже заклинившие.
Добавлено спустя некоторое время
И, да - перед тем как снимать, желательно все же убедится в заклинивании плунжера(ов) снять крышку и прокрутить двигатель - заклинивший плунжер останется в верхнем положении (если там видно конечно).