Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: yurikom от 30 Октября 2017, 12:47:17

Название: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: yurikom от 30 Октября 2017, 12:47:17
 Добрый день уважаемые коллеги. Вопрос у меня следующего характера, ремонтирую тнвд 0 460 404 985 замена тннд, редукционного клапана, плунжерной пары. Собрал тнвд, В тест плане только размер KF выставил его 6.2 установил пару на тнвд со старой регул. шайбой, размер К получился 3.8. Установил тнвд на стенд, температура жидкости 60 пусковая присутствует 15- 16 кубиков за 500ц. Пока регулировал х.х. тнвд нагрелся, пусковая подача пропала практически в 0, сдвинул централизацию на максимум в сторону увеличения подачи, пусковая 6-7 кубиков за 500ц. х.х. выше 8 не подымается.
 Может ли быть плунжер настолько не качественный, может ли быть тест план в тронике кривой (2230 мВ на пусковой подаче), или сборка не правильная.
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: eds от 30 Октября 2017, 18:52:59
я ставлю на этих насосах К 3,5-3,6- тест план скорее всего правильный, скорее пара не очень хорошая (а новая ли? или б/у и со слов хорошая)- ну это только я так думаю
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: diezzell от 30 Октября 2017, 19:02:48
Пара случаем не weifu?
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: yurikom от 30 Октября 2017, 20:57:00
Пара новая Bosch, уже вторая... Weifu пары лучше чем Bosch.. мне попадались.
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: diezzell от 30 Октября 2017, 21:07:42
А вот у меня в свое время как раз с ними были такие проблемы
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: eds от 30 Октября 2017, 22:27:19
ну уж нет -все ровно кто призводитель- пара то новая- на стенде первые часы  должно было работать- там проблемка будет в другом- и 60 градусов не многовато ли-на моем стенде проверка около  40 держится.
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: VitaliySPb от 30 Октября 2017, 23:32:38
Я тоже встречался с перегревом, даже при работе на оборотах х.х. на новой бошевской паре, именно на этом тнвд! Поменяли мы тогда редукционный/перепускной клапан обратки, хотя кол-во топлива со старого было норм. И выставили pre stroke. Грется перестал. Насос сейчас в Мурманске на машине. Через 8 месяцев эксплуатации хозяин обратил внимание на то, что пара сильно греется. Не знаю как он это определил ( из Питера не видно), но ни на запуск/тягу/расход жалоб нет. Пока наблюдаем ( гарантия от Боша  на плунжер 1 год).

Кстати Поток с датчика температуры в тнвд показывал 52гр. , термопара на обратке 49
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: yurikom от 31 Октября 2017, 17:56:36
если есть тест план, скиньте пожалуйста, хочется сравнить со своим
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: VitaliySPb от 31 Октября 2017, 21:58:11
Ок, завтра посмотрю. Если сохранился сброшу. Киньте эл. почту в личку.
Название: Re: Новая П.П. нет пусковой подачи
Отправлено: bizon от 09 Ноября 2017, 23:47:49
Добрый день уважаемые коллеги. Вопрос у меня следующего характера, ремонтирую тнвд 0 460 404 985 замена тннд, редукционного клапана, плунжерной пары. Собрал тнвд, В тест плане только размер KF выставил его 6.2 установил пару на тнвд со старой регул. шайбой, размер К получился 3.8. Установил тнвд на стенд, температура жидкости 60 пусковая присутствует 15- 16 кубиков за 500ц. Пока регулировал х.х. тнвд нагрелся, пусковая подача пропала практически в 0, сдвинул централизацию на максимум в сторону увеличения подачи, пусковая 6-7 кубиков за 500ц. х.х. выше 8 не подымается.
 Может ли быть плунжер настолько не качественный, может ли быть тест план в тронике кривой (2230 мВ на пусковой подаче), или сборка не правильная.
На старой распредголовке должен быть выбит размер К. Если очень сильно греется насос, нужно проверить работу верхнего клапана (2 467 413 025) по объему перепуска, в тест-плане указан.