DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => : POLEHYK16 21 March 2017, 09:56:50
-
Добрый день.Есть машинка Пежо 407 SW 2005г. двигатель 2.0 hdi RHL топливная система впрыска Siemens SID .
Такая пробдема срывает на оборотах свыше 2500об/мин обратки (2и 4 форсунки)По этой причине машина горела ранее,после восстановил ,но хотелось бы докопаться почему их рвет .Страшно опять гореть.
Поменяли шланги обратки в сборе с пипсанами и новыми фиксаторами.форсунки на стенде проверяли все хороши.Что может быть.Прошу помогите.
-
Фильтр поставьте оригинальный.
-
Если не трудно подскажите какой лудше
Добавлено спустя некоторое время
MANN-FILTER PU 1018 X такой стоит ,меняли 3тыс км.
Добавлено спустя некоторое время
Может трубки забиты кто сталкивался?
-
Особой разницы вы не увидите , если поставите вместо Кнехта , Ман или Парфлюкс. Вам скорее всего хотели сказать посмотреть правильность обвязки фильтра , то есть соединения обратки , подачи и так далее. Потому , что вместо штатного ставят , что хотят без общего понятия. Я бы начал проверку обратки в топливный бак на предмет забитости.
-
Трубки пересмотрел все правильно подключено,есть подозрения на радиатор охлаждения топлива,машина низкая очень может где передавило.Сегодня возьму компрессор буду дуть в обратку.
-
Была такая проблема,клиент установил неоригинальный фильтр,постоянно срывало обратку.Проблема ушла после установки оригинального фильтра.Что было со старым фильтром-не знаю,может клапан какой стоял на обратке.
-
фильтр уже купили подкину .спасибо :)
-
Фильтр поменяли , продули трубки обратки с бака ,помыли бак и вычистили заборник :(И ничего
Добавлено спустя некоторое время
Может кто сталкивался ,должно ли продуваться со стороны форсуночной обратки
-
Замена обратки в сборе обязательно с металлическими фиксаторами. Система впрыска сименс. Искать запчасти обязательно по вин. Желательно оригинал.
Можно снять коллектор или достать форсунки для этого. ;)
-
Не так давно встречал сименс с сеточкой в обратке от форсунок, кстати на пежо... может тоже забилась?
-
Всем спасибо.разобрался в этом тройнике где стоит датчик температуры топлива забито отверстие с обратки форсунок.Просверлили 1.5мм сверлом отверстие и все.