DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => : dieselpnz 21 February 2017, 19:15:49
-
Господа, кто в теме, правда ли что они висят на всех российских машинах?
... Было 2 машины (2007г.в) на обоих эти ошибки не удаляются, только на одной чек не горит и обучение форсунок удалось сделать, а на другой чек горит постоянно и ничего не получилось с адаптацией (хотя работает и так нормально).
-
не р1101 и р1102 ,а U1101 и U1102 и не на всех,а только у тех у которых есть не достающие компаненты
-
не р1101 и р1102 ,а U1101 и U1102 и не на всех,а только у тех у которых есть не достающие компаненты
все проще, тайцам влом вписывать реальные комплектации
-
не р1101 и р1102 ,а U1101 и U1102 и не на всех,а только у тех у которых есть не достающие компаненты
Да Вы правы, ошибся...Осталось выяснить зажигают ли эти ошибки чек? Полагаю что не должны, но тогда не понятно почему он горит на одной из машин, потушить не могу, других ошибок нету.
-
мут в помощь
-
Ошибки по кану чек не зажигают.Чек горит или моргает?
-
Мутом ещё не разжился. Чек горит не моргая.
-
Мутом ещё не разжился. Чек горит не моргая.
А сканер вобще к машине подключали?
По КАН шине лампа гореть не будет..
Скорее всего висит ошибка в ОБД или оригинальном протоколе..
-
А сканер вобще к машине подключали?
Подключали.. даже 3 ))) ктс эти ошибки не понимает, сканматик- понимает, но кроме чтения даты ничего не может. Лаунчем- можно прописать форсунки...
-
Причем здесь КТС? У вас там Денсо, а не Бош..
Номера ошибок напиши...
Форсунки, адаптации и т.д. кроме МУТа умеет делать G-scan.
Если речь пойдет о костомизации (указания блоков и их установка) то только МУТ...
Что касается лаунча, то точно не знаю...
-
КТС на L200 делает в принципе тоже все,и обучение и адаптации
-
Номера ошибок в третьем сообщении.
У меня ЕSI 2013 видит ошибки , дату и всё- никаких доп функций больше нет.
-
Чек горит не моргая.
Варианта четыре,либо сканер не всё видит,либо с лампочкой нахимичили,либо выход из блока на лампу поджарен,либо сам блок по какой либо причине зажег лампу...
-
Номера ошибок в третьем сообщении.
У меня ЕSI 2013 видит ошибки , дату и всё- никаких доп функций больше нет.
Номер контроллера определяет? или номер софта? Если нет, то подключен не корректно..
-
Номера ошибок в третьем сообщении.
У меня ЕSI 2013 видит ошибки , дату и всё- никаких доп функций больше нет.
делает все это 2016 год по, 2013 по крайней мере ошибки читает
-
Привет. Если Launch лазили, то может приключится такая беда. Чек горит постоянно, ни в каких блоках ошибок нет.... помогает "перекур" со снятой клеммой минут на 15-20. Естественно клеммы снимать с двух аккумов.
-
В общем вывод такой- данные ошибки чек не зажигают, КТС 2013 и сканматик нормально видят ошибки и факт. параметры, но адаптаций никаких нет. Лаунч 2010 г. может прописать форсунки и провести обучение форсунок.
-
В общем вывод такой- данные ошибки чек не зажигают, КТС 2013 и сканматик нормально видят ошибки и факт. параметры, но адаптаций никаких нет. Лаунч 2010 г. может прописать форсунки и провести обучение форсунок.
вывод вообще был сделан давно, только MUT или на самый крайний случай DST-PC, остальное от лукавого :)
-
G-scan прописывает форсунки и обучает насос, также умеет адаптировать ЕGR и куча всяких адаптаций.
L-200 был 2010 года...
-
улыбает всегда, когда мультики начинают приравнивать к диллерскому оборудованию, а то ставить выше ;) :)
-
Потому что у мультика куча всяких адаптаций,а у MUTа всего три ;D
-
Никто не приравновает "диллера" к мультику.. НО кое что этот "мультик" умеет. Я сам "перепробывал" много разных сканеров и в конце концов считаю что из мультибрендовых сканеров G-Scan лучший из того что есть сейчас на рынке.
Если вы работаете с двумя тремя марками авто, то тогда конечно есть смысл взять диллерские приборы , но когда СТО работает по всему "что заедет" то тут мультибренд , я считаю, незаменим..
Добавлено спустя некоторое время
Потому что у мультика куча всяких адаптаций,а у MUTа всего три ;D
Я понимаю ваш сарказм...сам работал с МУТом..
Вы знаетет как построена програмная оболочка у G-Scan?
Когда я писал про "кучу адаптаций" то это те адаптации которые указаны в "специальных функциях" а вот поддерживает или нет эти адаптации автомобиль, зависит от самой машины...
То что форсунки он прописывает, насос обучает и сбрасывает адаптации=это совершенно точно.