Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: DieselPlus от 15 Февраля 2017, 11:47:02

Название: Denso рядный ТНВД
Отправлено: DieselPlus от 15 Февраля 2017, 11:47:02
Всем Добра!! Народ подскажите первый раз столкнулся с ремонтом рядного ТНВД denso 191000-7971, где на насосе находится болт регулировки общей подачи топлива?
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: Валерий Алекс от 15 Февраля 2017, 15:28:34
Сбоку на регуляторе, он закрыт колпачком и подпирает рычаг.
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: dizelist от 15 Февраля 2017, 17:25:13
Цитата: Валера45 от 15 Февраля 2017, 15:28:34
Сбоку на регуляторе, он закрыт колпачком и подпирает рычаг.
На ДЕНСО точно на боку? ;)
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: Валерий Алекс от 15 Февраля 2017, 17:51:56
Цитата: dizelist от 15 Февраля 2017, 17:25:13
На ДЕНСО точно на боку? ;)
Ты хочешь сказать, что он сверху на регуляторе? :)
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: Gariffov от 15 Февраля 2017, 18:36:05
ZEXEL сбоку под колпачком, DENSO сверху в чердаке с турбокоректором клюв упорный ограничивающий ход рейки, если крышку снять верхнюю то там два болта регулирующие клюв по высоте будут, а ещё один горизонтальный который вперёд назад таскает клюв. Если у БОШа весь турбокоректр двигать в пазах, ослабив болты, можно. А у Денсы болт упорный эту работу выполняет.
Сейчас просто ни одного насоса Денсо нет под рукой, было бы проще объяснить.
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: DieselPlus от 16 Февраля 2017, 04:27:51
Спасибо, товарищи) Не совсем понятно какой именно крутить ::), ткните носом, пожалуйста, фото прилагается :)
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: dizelist от 16 Февраля 2017, 07:15:00
Если быть уверенным ,что я вообще что то разглядел на первом фото,то это номер 4
но этими регулировками выставляется ход рейки,а наливы уж извиняйте
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: DieselPlus от 16 Февраля 2017, 08:37:33
Номер 4 стоит со стороны турбо корректора...
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: Валерий Алекс от 16 Февраля 2017, 10:50:48
Спокойно, не торопясь, посмотри что удерживает рейку во время увеличения подачи и поймешь что покрутить. Там ничего такого сложного нет, у всех получается и у тебя получится.
Номинальную подачу как правило держит турбокоректор.
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: DAS от 16 Февраля 2017, 12:05:19
На фото он не отмечен. Винт номинала не внутри а снаружи около четвертого плунжера закрыт пломбировочным колпачком.
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: DieselPlus от 16 Февраля 2017, 12:32:18
DAS, ты имеешь ввиду болт возле 6 плунжера(который на прикрепленном фото)? Благодаря ему удавалось только уменьшить подачу, но не увеличить...
Отрегулировали подачу с помощью болта №2 (фото в предыдущем сообщении).
Всем спасибо ;)
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: DAS от 16 Февраля 2017, 15:56:07
Этот регулятор похож RKV-K. Винтом 2 вы подвинули упор рейки. А винтом 6 можно добавить общую подачу с наддувом.
Название: Re: Denso рядный ТНВД
Отправлено: bizon от 18 Февраля 2017, 00:26:46
Цитата: DAS от 16 Февраля 2017, 15:56:07
Этот регулятор похож RKV-K. Винтом 2 вы подвинули упор рейки. А винтом 6 можно добавить общую подачу с наддувом.
Наверное RQV-K.