Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: Funky от 18 Мая 2016, 13:11:02

Название: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: Funky от 18 Мая 2016, 13:11:02
пока машина стоит все отлично. как только начинаешь ехать, газ в пол. машина начинает разгоняться и двигатель глохнет.
Лазили в топливную систему. ремонтировали форсы, тнвд (CP 3.2) меняли клапан дозировки. раньше машина не глохла.
чек не горит. ошибка в неактиве "сильная утечка топлива" течи нету! Давление в момент отключения двигателя 1700бар
С дизелями вообще не работал, прочел много про коммон рейл, так понимаю проблема в топливной системе. Подскажите плиз!
И еще в ремонте с форсунок стерли номера, маркером писал где какая стоит 1. 2. 3. 4. и их явно поставили не так как они стояли. прописать по новой пока нет возможности.
Название: Re: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: mexhanicus от 18 Мая 2016, 14:10:24
Насосы CP3.2 максимум давят 1600 . Но это на стенде и новые . Так не более 1500 думаю . Видимо отключение по причине открытия предохранительного клапана сброса , резко падает давление и мотор отрубает . ИМХО
Название: Re: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: Funky от 18 Мая 2016, 16:04:44
проблема решена! отключением штатной сигналки. хотя её отключали. выдернул разъем с нее.
Спасибо за внимание. И прошу прощения!
Название: Re: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: mexhanicus от 18 Мая 2016, 16:09:26
Цитата: Funky от 18 Мая 2016, 16:04:44
проблема решена! отключением штатной сигналки. хотя её отключали. выдернул разъем с нее.


Интересно . А причём тут сигналка и давление ? Видимо кто-то так настроил ( завод ) что бы предотвратить поломку топливной ?
Название: Re: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: Funky от 18 Мая 2016, 18:11:48
не причем. сигналка по показаниям спидометра более 20км\ч вырубала мотор!
Две недели искал проблему :( Странно что раньше не было такой проблемы.
Итог. не слушать клиента. По его словам, сигналку отключили ( выдернули предохранитель)
Добавлено спустя некоторое время 
Цитата: mexhanicus от 18 Мая 2016, 16:09:26
Интересно . А причём тут сигналка и давление ? Видимо кто-то так настроил ( завод ) что бы предотвратить поломку топливной ?
проблему искал в топливной системе. так как, лазил туда. оказалось не там искал :-\
Название: Re: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: Reimas от 18 Мая 2016, 22:00:14
Цитата: Funky от 18 Мая 2016, 18:11:48
не причем. сигналка по показаниям спидометра более 20км\ч вырубала мотор!
Две недели искал проблему :( Странно что раньше не было такой проблемы.
Итог. не слушать клиента. По его словам, сигналку отключили ( выдернули предохранитель)
Добавлено спустя некоторое время  проблему искал в топливной системе. так как, лазил туда. оказалось не там искал :-\
Вы , батенька , наверно черной магией занимаетесь .......
Название: Re: Помогите с двигателем kj 2.8 CRD Jeep Liberty
Отправлено: Spiegelmann от 21 Мая 2016, 22:35:16
А можно подробнее какой разъем и из какого места?