DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => : Dizelist 77 28 December 2015, 07:28:19
-
Всем привет ,0445110376 ,стучит на хх,меняли клапанную группу,по наливам вроде нормально,правда нет адекватного тест плана ,
-
Клапана чьи ставили?
-
а может стучит по другим причинам ?
Газель с камнем однако ...
-
Всем привет ,0445110376 ,стучит на хх,меняли клапанную группу,по наливам вроде нормально,правда нет адекватного тест плана ,
С такими симптомами можно писать три дня. Но вразумительного ответа не будет, потому как выходного контроля после ремонта не было, в виду отсутствия адекватного тест-плана. И потом стучит на стенде или на моторе. ;)
-
Клапана чьи ставили?
БОШ синие как Лёх Юрич обзывает пластилиновые
Добавлено спустя некоторое время
С такими симптомами можно писать три дня. Но вразумительного ответа не будет, потому как выходного контроля после ремонта не было, в виду отсутствия адекватного тест-плана. И потом стучит на стенде или на моторе. ;)
фигня в том что вчерась отдал такие же и с такими же наливами люди сели и поехали,
-
вчерась отдал такие же и с такими же наливами люди сели и поехали,
ну вот !
или машинка была исправна или водитель глухой попался ...
-
тп дать не проблема если бошевский вам подойдет. но если эти форсунки собрать по размерному ряду степ 2,5/3 то она будит идеально работать что на стенде что на машине и код новый не нужен будит, но поставить желательно так же
-
фигня в том что вчерась отдал такие же и с такими же наливами люди сели и поехали,
тогда мотор к осмотру.
-
либо прокатиться и подождать пока самоадаптация "сбросится" - не известно что там за форсунка стояла ( ДО замены /ремонта) по подачам.
-
Лех проще код переписать, хотя бы старый, тем самым сбросится адаптация на 0.
-
Да не может правильно и даже не правильно сделанная форсунка стучать на холостом ходу . Это какими должны быть дозы , чтобы появился стук. Или они действительно такие от кривой сборки или деталей. Или проблема двигателя.
-
Я с клиентом договорился что он прогонит на бош и даст мне распечатку по форсункам ,а там глянем какая мозг компансирует,у меня так было одного моториста знакомые сьездили сразу говарю я эти форсы ни какого дела не имел ,так вот соренто сьездили на обмен с доплатой отдали,а потом машинка стала стучать ,но на газу тоесть под нагрузкой,моторист принёс проверь ,я начал не знаю может не правильно но как могу ставлю один сигнал но разное давление ,предпологаю что нормальные форсунки должны давать одинаковые наливы,1-2 проверил вроде нормально 3 180 кг впрыска нет 250 кг впрыска нет заработала только на 500 кг,4 на 1200 кг обратка 150 милл в минуту а 1-2 35 мил в мин,я им показал,я им показал отвезли человеку на хатридж ну тот проверил сказал что у вас обрудовоние кривое и тд, кароче клиенты опять ломанулись ко мне я им обьясняю что должно быть одинаково ,разобрали 3 форсунк а там распыл синий и тело тоже синее,я им показываю и говарю что такие форсунки я выкидываю в мусорку,кароче всё кончилось задиром в 3 цилиндре ,кап ремонт движка,правильно или нет по тест плану или нет я спорить не буду но я видел что 3 форса не работает и видел что она натворила
-
Я конечно не предсказатель, но задир 100% случился до того как. Только правду хозяин уже не скажет. А я думаю что он приехал с черным дымом и ужасной детонацией к вам на ремонт.
-
А я думаю что он приехал с черным дымом и ужасной детонацией к вам на ремонт.
как и все))
-
как и все))
Да все 100% и с фильтром за 250 р. Редко кто приедет вовремя, все тянут до черной полосы.
-
Да все 100% и с фильтром за 250 р. Редко кто приедет вовремя, все тянут до черной полосы.
да понту от родного фильтра, он в корпусе болтается...
-
особенно нового образца , у которых уплотнение выполнено просто овальной резинкой ( а не как на старых - пластиком с прорезиненой внутренней каемкой), которая до "пальца" вообще не касается и никак не уплотняет его
-
да понту от родного фильтра, он в корпусе болтается...
Понту конечно нет, а вот полезного больше чем достаточно. Да и не болтается он в корпусе, в отличии от подделок.
-
Понту конечно нет, а вот полезного больше чем достаточно. Да и не болтается он в корпусе, в отличии от подделок.
болтаются, и подделок не бывает, бывают заменители, но там и оригинал гамно
-
но там и оригинал гамно
Убалтывать и доказывать не собираюсь. Раз ты для себя так решил так тому и быть.