Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизелей с насос-форсунками и насосными секциями => Тема начата: dron125 от 02 Декабря 2015, 13:11:28

Название: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: dron125 от 02 Декабря 2015, 13:11:28
кади плохо запускается на холодную .. подключил Автоком 4 ошибки две из которых 16686 16687 пропуск воспламенений в 2 3 цилиндрах .. после запуска в 13 блоке большое значение на 2 цилиндре минус 2,99 на остальных не менее минус 1.5 ..в чем пречина незаводкы и троиння ..Очень большое спасибо
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: тубабу от 02 Декабря 2015, 13:54:52
НФ на проверку и больше всего ремонт.
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: Dizelraf от 02 Декабря 2015, 22:48:30
Не обязательно :) Прежде всего компрессию проверьте!
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: тубабу от 03 Декабря 2015, 08:08:03
Равиль согласен и компрессия в комплексе. Последнее время авто с такими проблемами все больше и больше, заниженная подача в паре с заниженной компрессией приводят именно к такому разбегу в 13. Народ капиталит двигатели но с мертвыми нф это ни к чему не приводит.
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: Svetoslav от 05 Декабря 2015, 10:33:44
Цитата: dron125 от 02 Декабря 2015, 13:11:28
кади плохо запускается на холодную .. подключил Автоком 4 ошибки две из которых 16686 16687 пропуск воспламенений в 2 3 цилиндрах .. после запуска в 13 блоке большое значение на 2 цилиндре минус 2,99 на остальных не менее минус 1.5 ..в чем пречина незаводкы и троиння ..Очень большое спасибо
Насос-форсунки проверили на стенде? В большинстве случаев причина в самих форсунках и резинки, болты крепления, регулировочные болты, регулировки преднатяга.
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: ddaniloff от 05 Декабря 2015, 12:12:51
Просечку по уплотнениям думаю стоит проверить прозрачным шлангом на обратке тандем-насоса. Ну и +1 к резинкам, преднатягу НФ и пр. одноразовым болтам. В колодцах видны следы сажи. особенно на дне и на огневой шайбе. Возможно пройтись ручной фрезой. Я бывает ещё НФ несильным ударчиком по корпусу чуть осаживаю, так как фреза дает дробь.
 
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: dron125 от 05 Декабря 2015, 20:31:42
снял насос форсунки в колодцах есть выроботка.. ГБЦ на реставрацию ....
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: тубабу от 05 Декабря 2015, 20:34:40
Цитата: dron125 от 05 Декабря 2015, 20:31:42
снял насос форсунки в колодцах есть выроботка.. ГБЦ на реставрацию ....
Это не говорит о там что все плохо. Клиент согласился хуже не будет.
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: dron125 от 05 Декабря 2015, 20:53:52
Цитата: тубабу от 05 Декабря 2015, 20:34:40
Это не говорит о там что все плохо. Клиент согласился хуже не будет.
судя по всему резинки меняли не так давно они новые ... клиент согласился на демонтаж гбц и на ее реставрацию ... фосунки еще не проверил ....регулирующие болты изношенные..
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: тубабу от 06 Декабря 2015, 10:09:37
Цитата: dron125 от 05 Декабря 2015, 20:53:52
судя по всему резинки меняли не так давно они новые ... клиент согласился на демонтаж гбц и на ее реставрацию ... фосунки еще не проверил ....регулирующие болты изношенные..
Если болты изношены то и резинки не меняли. Или если и меняли то тот кто менял полный профан.
Название: Re: vw 2.0 sdi 2005г плохой запуск
Отправлено: Нестер от 06 Декабря 2015, 11:17:52
Обратите внимание на целостность разъёмов электромагнитов форсунок, надёжность подсоединений к ним проводов.