Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: konbo от 21 Апреля 2009, 12:48:20

Название: Проблемы с двигателем RF (Suzuki Escudo)
Отправлено: konbo от 21 Апреля 2009, 12:48:20

Спецы-дизелисты, выручайте. Ситуация такая: на нейтрали давлю газ до 3000-3500 об и резко бросаю - двига несколько раз дергается, как будто захлебывается, обороты падают но через секунду восстанавливается нормальная работа. Если газануть до 4000 об/мин и бросить газ то вообще может заглохнуть. На остывшем двигателе эффект не проявляется (пока), только на горячем. Тяга вроде нормальная, во время движения проблем не замечено. TPS отрегулирован правильно, концевик IDL размыкается и замыкается когда надо. Единственная нестыковка - напряжение на нем 12 В вместо 5 В по мануалу (может ошибка в Легионовском издании?). Двига RF turbo intercooler, электронный ТНВД. S-Escudo, 97 год, АКПП , топливный и воздушный фильтры новые.

Название: Re: Проблемы с двигателем RF (Suzuki Escudo)
Отправлено: Alexey From Sakhalin от 22 Апреля 2009, 07:28:27

концевик проверил? ;D

Название: Re: Проблемы с двигателем RF (Suzuki Escudo)
Отправлено: konbo от 22 Апреля 2009, 12:04:10

Нет еще :-) Не могу человека с такой-же машиной найти. Пока по другому пути решил пойти...