Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: Ed от 13 Апреля 2009, 11:21:23
-
Пежо 406 99г. 2.0 HDI (110 лс) - зимой стала плохо заводиться, даже при небольшом морозе. Сейчас ситуация такая - с утра заводилась нормально, но слегка плпвали обороты , после прогрева выравнивались; если проехать и заглушить минут на 5, то заводилась, если на мин. 20-30 то не заводится вообще, аккум. садится, жалко стартер гонять, как остынет, то опять заводится. Даже капот поднимали, чтобы остывал двиг. быстрее. Начала глохнуть на ходу, вдруг... Возили на комп. - ошибок фатальных нет.
Думаю на регулятор давления - или еще что проверить можно?
-
Надо измерить слив в обратку из каждой форсунки.
-
Пежо 406 99г. 2.0 HDI (110 лс) - зимой стала плохо заводиться, даже при небольшом морозе. Сейчас ситуация такая - с утра заводилась нормально, но слегка плпвали обороты , после прогрева выравнивались; если проехать и заглушить минут на 5, то заводилась, если на мин. 20-30 то не заводится вообще, аккум. садится, жалко стартер гонять, как остынет, то опять заводится. Даже капот поднимали, чтобы остывал двиг. быстрее. Начала глохнуть на ходу, вдруг... Возили на комп. - ошибок фатальных нет.
Думаю на регулятор давления - или еще что проверить можно?
Думаю вам проще обратиться к специалистам иначе финансовым вливаниям не будет конца.Не всегда регулятор является проблемой а может быть совокупность проблем.Далее "причину выхода из строя регулятора практически невозможно,поэтому он меняется вместе с насосом "(это цитата из умной книги по диагностике).Но в данном случае предпочтительней ремонт .
-
Подскажите пожалуйста, ПЕЖО 406 2.0 HDI 2000г.в. 110 л.с. Проблема: один раз заведешь и двигатель работает тихо, "мягко", динамика отличная. Потом ни с того ни с сего (после очередной заводки) машинка начинает работать по другому, т.е. жесче,появляется немного вибрации и какие-то шумы в моторном отсеке. По динамике так же есть небольшие изменения не в лучшую сторону.Все это происходит на одном и том же топливе. Диагносты говорят что ошибок нет.Может кто сталкивался с такой проблемой?
-
Подскажите пожалуйста, ПЕЖО 406 2.0 HDI 2000г.в. 110 л.с. Проблема: один раз заведешь и двигатель работает тихо, "мягко", динамика отличная. Потом ни с того ни с сего (после очередной заводки) машинка начинает работать по другому, т.е. жесче,появляется немного вибрации и какие-то шумы в моторном отсеке. По динамике так же есть небольшие изменения не в лучшую сторону.Все это происходит на одном и том же топливе. Диагносты говорят что ошибок нет.Может кто сталкивался с такой проблемой?
Первая проблема в данном случае это проблема диагностов.Не ошибки смотреть надо а текущие данные,не может быть ,что при ненормальной работе не было отклонений в текущих данных а вот ошибок может и не быть.К тому же стучать может передний демфер и вибрация появится.
-
soon, А можете подсказать нормальных диагностов (желательно район Минска)? А то уже денег жалко на одно и тоже "У Вас ошибок нет и двигатель идентичен новому".
-
soon, А можете подсказать нормальных диагностов (желательно район Минска)? А то уже денег жалко на одно и тоже "У Вас ошибок нет и двигатель идентичен новому".
Я не знаю кто вам конкретно может решить проблему.Да в Минске вроде много мастерских которые говорят ,что они лучшее.Попробуте обратиться в Степянку к Олегу на СR сервис.
-
soon, спасибо. А координат или телефона СR сервиса в Степянке случайно у Вас нет?
-
soon, спасибо. А координат или телефона СR сервиса в Степянке случайно у Вас нет?
1 Common Rail Service (Понедельник-пятница 10:00 - 18:00).
РБ, г.Минск, ул.Корвата, ГСК "Надежда-авто"(2-х этажные кирпичные гаражи возле МКАД) (возле МЧС РБ)
2 +375-44-7611111, www.crs.by mehan_@rambler.ru ICQ357300607
Skype :mehannahem
-
soon, большое спасибо. На этой неделе подъеду.