DieselIrk.ru - Форум
Дополнительная категория => Продажа / покупка / обмен => : Pulman 29 June 2015, 23:20:57
-
Стоимость стенда в России эквивалентна - 10500 долл.,США.
-
Стенд получил систему автоматического создания в канале обратки разряжения либо подпора, с индикацией на встроенных манометрах.
-
добрый день. как с доставкой в Россию.
-
Все нормально, доставляем. :)
-
Вопрос такого рода, попросили сделать CR COMPACT четырех канальным, для нас это не сложно, но противоречит первоначальной концепции. :)
Хотя понимаю ,что возможно просьбы такие еще будут. В общем хочется услышать мнения Форумчан, небольшой мини опрос для принятия дальнейших решений.
-
Вопрос такого рода, попросили сделать CR COMPACT четырех канальным, для нас это не сложно, но противоречит первоначальной концепции. :)
Хотя понимаю ,что возможно просьбы такие еще будут. В общем хочется услышать мнения Форумчан, небольшой мини опрос для принятия дальнейших решений.
Я думаю,не стоит!
-
думаю должно быть 2 варианта на выбор , либо с возможностью дооснащения.
несли речь о том что требуется только один стенд в мастерскую , то всегда лучше иметь 4-х канальный стенд , ибо по одной форсунке на нем всегда можно катануть , а на 1-канальном 4 сразу ну вааще никак ;D
удачи
-
Склоняюсь к тому ,что изготовим пробный 4х канальный вариант. Но мнения еще принимаются. :)
-
это безмензурочный или мензурочный стенд?
-
Безмензурочный. Похоже я не в том разделе задал вопрос, на всякий случай ссылка http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=13050.0
(http://2.firepic.org/2/images/2015-09/06/vpwc5ufdcx5j.jpg) (http://firepic.org/)
-
тогда тоже четыре. Кроме очевидного преимущества в количестве есть еще два фактора: возможность периодической хотя бы частичной "поверки" каналов на разброс по показаниям, а также возможность разнести отдельные каналы для разных типов форсунок для оперативности установки.
-
возможность периодической хотя бы частичной "поверки" каналов на разброс по показаниям,
согласен , но лично мои эксперименты показали что влияние к какому выходу рейки подключена форсунка мизерное и на уровне погрешности, но это на специальной рейке , без регулятора "на борту" - тогда точка подключения форсунки не важнА
-
Алексей у нас на 4х канальном варианте "выходная" рейка вообще без регулятора, он размещен на своей,отдельной рейке. Похоже ,что на вариант с 4 мя каналами стоит обратить внимание. :)
-
Алексей у нас на 4х канальном варианте "выходная" рейка вообще без регулятора, он размещен на своей,отдельной рейке.
собственно как и на Джете
подозреваю что ты не спроста перенес регулятор , т.к ( как и ДЛ ) знаешь "что то" чего не знают например в Стардексе ;D
-
согласен , но лично мои эксперименты показали что влияние к какому выходу рейки подключена форсунка мизерное и на уровне погрешности, но это на специальной рейке , без регулятора "на борту" - тогда точка подключения форсунки не важнА
не про это имел в виду. Иногда возникают погрешности по причине стенда: подтекания по трубкам, проблемы с измерительной частью. И если все это закрыто за защитными панелями, то дефект не сразу можно выявить. А так периодическая проверка одной форсунки на разных каналах легко выявляет дефект. Естественно, что этот дефект точно также можно проверить и на одноканальном стенде, но для этого нужно иметь всегда в наличии одну контрольную форсунку, с которой сверять результаты. Но не всегда это удается.
-
ну в этом плане да , 4-х кратное "резервирование" всегда лучше 1 или 2-х кратного :)
-
В качестве первого стенда однозначно 4 канала. Для ускоренной проверки принесенных форсунок. Для второго я бы не переплачивал и брал 1 канал. Когда я сделал второй стнед поставил регулятор на рейку- неравномерность нагрева рейки просто шокировала. Подачи соотвественно имели большую разбежку. Пришлось делать выносную рейку с большими ребрами охлаждения. Было это года 3 назад. И все равно нужно что-то делать дополнительно ибо трубка к рейке подходит между первой и второй форсункой. Неравномерность нагрева этих зон чувствуется рукой и немного отражается на подачах.