DieselIrk.ru - Форум

Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => : Валерий Алекс 01 June 2015, 16:07:31

: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: Валерий Алекс 01 June 2015, 16:07:31
Восстановил регулятор давления.
Поставил на авто, стали слегка плавать обороты двигателя. По сканеру видно что плавает давление и скважность сигнала регулятора. Я думаю после восстановления ход шарика стал большим.
Может кто подскажет, сколько должен быть ход шарика в данном клапане?

Добавлено спустя некоторое время 
Давление от 250 до 400 бар, скважность от 14 до 20 %.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: soon 01 June 2015, 19:13:58
При восстановлении естественно уходит размер . Для регулировки размера там есть шайба , которой регулируется предустановка первичного давления. Поэтому перед расточкой седла нужно промерить размер от края седла до шарика , шарик при этом ставится новый. Потом после расточки промеряется опять и на эту разницу шлифуется шайба . Или же методом подборки давления.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: diiiiz 01 June 2015, 20:46:34
а как его отреставрировали ?
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: Валерий Алекс 01 June 2015, 20:50:08
а как его отреставрировали ?
Да точно так же как клапана на форсунки, только угол другой. Самое трудное это разобрать клапан.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: ky4er 01 June 2015, 20:58:24
Мне кажется самое трудное его потом обратно собрать)) до сих пор не представляю как его можно разобрать.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: diiiiz 01 June 2015, 20:59:47
а фото или подсказки?)
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: soon 01 June 2015, 21:47:00
Мне кажется самое трудное его потом обратно собрать)) до сих пор не представляю как его можно разобрать.
Проще чем сборка в этом ремонте нет. Вставляешь седло на место и кернишь четырьмя точками. Клапан прижимается давлением рампы.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: Валерий Алекс 02 June 2015, 07:31:12
Вот клапан, это я его уже во второй раз развальцевал.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: soon 02 June 2015, 08:05:01
Валера а не проще срезать вальцовку на токарном станке?
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: Валерий Алекс 02 June 2015, 10:33:16
Валера а не проще срезать вальцовку на токарном станке?
Методы у всех разные. :)
Спасибо всем за советы.
Отрегулировал клапан, пришлось уменьшить шайбу на 50 микрон. Давление и скважность стоят ровненько.
(http://sh.uploads.ru/t/DEuPL.png) (http://uploads.ru/DEuPL.png)
(http://sh.uploads.ru/t/vL4Nz.png) (http://uploads.ru/vL4Nz.png)
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: orelvg 06 June 2015, 11:10:12
Измерял угол в седле регулятора и хотел бы узнать правильно или нет мой размер :-[ 
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: dizelist 06 June 2015, 17:11:58
Измерял угол в седле регулятора и хотел бы узнать правильно или нет мой размер :-[
Конечно правильно!
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: Валерий Алекс 07 June 2015, 06:58:55
Измерял угол в седле регулятора и хотел бы узнать правильно или нет мой размер :-[
Ты думаешь, что если ты видишь свой размер, то нам тоже видно? :o
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: soon 07 June 2015, 09:06:17
Все зависит от микроскопа, если он правильный , то и размер поймаете точно.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: orelvg 07 June 2015, 10:14:55
 Всем добрый день! Угол 75 градусов прошу прощения ;D. Шарик там 1.50 стоит, 50-65 руб это нормальная для него цена :o?
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: Валерий Алекс 06 January 2016, 15:29:39
Информация к размышлению.
Делал на днях регулятор (006037) от санта фе с пьезофорсунками, так там оказывается нет подпора в виде пружины.
Шарик стоит диаметром 1.18 мм.
Регулировал ориентируясь на давление которое может держать регулятор например при токе 0.3 А.
: Re: Ремонт регулятора давления бош 0281 002 718
: mehan_ 06 January 2016, 19:35:58
Информация к размышлению.
Делал на днях регулятор (006037) от санта фе с пьезофорсунками, так там оказывается нет подпора в виде пружины.
Шарик стоит диаметром 1.18 мм.
Регулировал ориентируясь на давление которое может держать регулятор например при токе 0.3 А.
Валера , это не новость. Это пошло с VAG довольно давно.