DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => : Олег Потапов 03 May 2015, 16:21:02
-
Всем привет просьба подсказки. Рекстон 5ц. при плавном ускорении все норм. набор давления в норме от 300 до 1400 но стоит только стартануть посильнее зажигает ошибку и давление падает до 140 и при отпускании педали газа давл. приходит в норму. Ошибка давление в магистрали низкое.высокое. Форсы в отл. состоянии запуск тоже хороший регулятор подкидывал новый других ошибок нету. Подскажите может ли быть проблема в датчике давления. Спасибо
-
Форсы в отл. состоянии
На этом форуме подобная фраза вызывает тоскливую улыбку. Что, в Вашем понимании, является отличным состоянием?
Регистрация ошибок или какого-то одного параметра тоже малоинтересна. Нужны полные потоковые данные в момент когда все ОК и когда проблема. А иначе очередная викторина будет.
-
фильтр оригинальный поставь
-
Возможен износ ТНВД,недавно на Актионе такое было,вскрыли насос--там роликами пропахало так,что плунжер еле вытащил :) Когда меняли регулятор,нет обратили внимание,в месте посадки регулятора налёта нет?
-
Всем привет просьба подсказки. Рекстон 5ц. при плавном ускорении все норм. набор давления в норме от 300 до 1400 но стоит только стартануть посильнее зажигает ошибку и давление падает до 140 и при отпускании педали газа давл. приходит в норму. Ошибка давление в магистрали низкое.высокое. Форсы в отл. состоянии запуск тоже хороший регулятор подкидывал новый других ошибок нету. Подскажите может ли быть проблема в датчике давления. Спасибо
Как вы проверяли форсунки и регулятор?
-
Форсунки проверял на стенде по тест планам а регулятор подкидывал новый. Dizelist 77 был прав надо было всего лиш заменить оригинальный фильтр.Всем СПС и удачи :o :o
-
А вы разве ни знали , что в машине фильтр стоит? Или ездите на фильтре по 30 тыс . начитавшись заграничных книг?)))))
-
Я так же занимаюсь ремонтом ТПА и много чего могу не понимать, в отличии от ВАС и ошибаться как и все (кто не работает тот не ошибается) но со слов хозяина он фильтр заменил а я поверил и не проверил. А по поводу замены фильтра сам меняю через 8 тс.км и всем советую.
Добавлено спустя некоторое время
Я так же занимаюсь ремонтом ТПА и много чего могу не понимать, в отличии от ВАС и ошибаться как и все (кто не работает тот не ошибается) но со слов хозяина он фильтр заменил а я поверил и не проверил. А по поводу замены фильтра сам меняю через 8 тс.км и всем советую. И если судить по годам то я на 10 фильтров поменял меняше чем вы
-
Никогда не доверяйте клиенту а ведите свою политику. Я когда принимаю машину сразу обговариваю все вопросы и когда стоит вопрос по замене расходников то это является первым условием даже перед компьютерной диагностикой. Так как на плохом фильтре будут кривые результаты и заключение.
-
Вы правы СПС