DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Оборудование для диагностики, регулировки и ремонта => Общий раздел => : Pulman 30 March 2015, 09:33:03
-
Освоено производство моечных машин для очистки загрязненных деталей, узлов и агрегатов. Два контура очистки, вращающийся барабан 0.9 м, таймер и подогрев жидкости. Фото готового изделия перед отгрузкой.
(http://firepic.org/images/2015-03/30/o83tz6a1xufd.jpg) (http://firepic.org/)
(http://firepic.org/images/2015-03/30/bvl0pafte3tp.jpg) (http://firepic.org/)
-
Как реализован слив ? По опыту использования схожего итальянца это достаточно серьезная проблема , моет хорошо а вот когда грязь смытую с деталей надо вылить образуется затык, и раз в неделю на час работы
-
На первом фото виден карман ( уступ) возле верхней кромки которого установлены сетчатые фильтра. Вся грязь и крупные частички оседают на дне кармана, доступ к нему очень хороший ( корзина поднимается). Кран для слива размешен на дне этого кармана сборника в передней части, что очень удобно. После слива отработанного раствора дно отстойника протираем ветошью и заливаем новый состав. По опыту это происходит не чаще одного раза в месяц и зависит от загрузки.
-
А что за состав льют. И нагревается ли жидкость?
-
Состав для моечных машин струйного типа, выбор большой. Применяют также и лабомид и другие щелочи. Система нагрева с контролем и выбором температуры естественно присутствует.