DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизелей с насос-форсунками и насосными секциями => : Gariffov 09 November 2014, 12:22:58
-
На Атего сняли форсунки, убиты в хлам распылители. Отвечают что снято с производства, не оригинал не хотелось бы ставить. Еситроник перебивает в другие форсунки, но хотелось у Вас спросить.
-
На Атего сняли форсунки, убиты в хлам распылители. Отвечают что снято с производства, не оригинал не хотелось бы ставить. Еситроник перебивает в другие форсунки, но хотелось у Вас спросить.
Атего - какой?
-
О, проснулся, машина уже куда то за Урал в рейс ушла. Окончание номера форсунки было.....191 485 если не ошибаюсь, ну а распылитель поставил 156 Р 1411. Старый номер сию секунду не выложу позже могу, не на работе еще.
-
О, проснулся, машина уже куда то за Урал в рейс ушла. Окончание номера форсунки было.....191 485 если не ошибаюсь, ну а распылитель поставил 156 Р 1411. Старый номер сию секунду не выложу позже могу, не на работе еще.
Да, я могу еще "поспать", пусть до Владика доедет 8)
-
Gariffov, при замене распылителя 0 433 171 561 на 0 433 175 416 гайку распылителя заменили? (она отличается конусной посадкой)
-
Еще одного разбудил :D, у меня вообще была сначала мысль заменить форсунки целиком, потому что кто то до меня жестоко разбирал их в тисках, грани на гайках рожковым ключом сорваны были. Так что вопрос о замене гаек встал сам сабой и пружины поменять пришлось потому что их какая то гадина на наждаке стачивала видать шайб регулировочных не было.