Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: fonzufel от 09 Октября 2014, 17:30:11

Название: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: fonzufel от 09 Октября 2014, 17:30:11
Добрый день! Суть проблемы, машина заводится отлично (обороты холостого 850-900)   едет замечательно пока двигатель не нагрелся. После того как стрелка датчика температуры подходит к 80 градусам, при остановке и переходе на холостой ход обороты двигателя возрастают до 1200 -1500 об/мин и вот такая ситуация продолжается пока едешь. Что это может быть? Недавно проверял форсунки, все гуд, подсоса воздуха тоже не обнаружено, фильтра менял 8000 км. назад. 
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Dizelraf от 09 Октября 2014, 21:53:12
ТНВД у Вас БОШ?? Электронный?? Головы раздельные??
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: fonzufel от 10 Октября 2014, 12:53:36
Да, именно так. 2,5 TDI
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Mechaniek от 10 Октября 2014, 16:58:00
На ТНВД крышечку случайно не трогали????
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Dizelraf от 10 Октября 2014, 18:38:22
Цитата: fonzufel от 10 Октября 2014, 12:53:36
Да, именно так. 2,5 TDI
Вообще то диагностикой надо смотреть :)  Я подозреваю,что крякнул датчик температуры топлива в гувернёре.
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Демьян от 10 Октября 2014, 19:27:02
проверь сопротивление управляющей форсунки
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Dizelraf от 10 Октября 2014, 20:46:19
Цитата: демьян от 10 Октября 2014, 19:27:02
проверь сопротивление управляющей форсунки
Не думаю,при нерабочей управляющей форсы--другие симптомы ::)
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: fonzufel от 13 Октября 2014, 11:14:45
Цитата: Mechaniek от 10 Октября 2014, 16:58:00
На ТНВД крышечку случайно не трогали????
крышечку не трогал, а что будет если потрогать?? вообще-то меня терзают смутные сомнения по поводу датчика температуры топлива.
Добавлено спустя некоторое время 
Цитата: Dizelraf от 10 Октября 2014, 20:46:19
Не думаю,при нерабочей управляющей форсы--другие симптомы ::)
И симптомы другие и форсунка управляющая в норме, поеду на диагностику может она че прояснит.

Добавлено спустя некоторое время 
Появились другие симптомы, двигатель  начал иногда подтраивать и стали плавать обороты как при подсосе воздуха, все облазил до топливного бака, ни течи, ни подсоса не обнаружил, думал топливный фильтр, соединил без него, на прямую к баку, таже ерунда..не знаю..че делать? может форсунка кака-то? :'(
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Dizelraf от 13 Октября 2014, 17:16:29
ВНИМАТЕЛЬНО проверьте все провода и фишки идущие к ТНВД!!! Недавно такая ситуация у меня присутствовала с Киа Спортажем 2001 года--один контакт подгорел в фишке,папа-мама. Пришлось этот провод соединять напрямую. 8)
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: Mechaniek от 13 Октября 2014, 17:35:59
При сдвигании крышки меняются обороты двигателя и колличество впрыска. Но это нужно с компьютером делать.
Название: Re: Гранд Чероки 2,5 VM 1998 года, проблема с оборотами !!!
Отправлено: fonzufel от 23 Октября 2014, 13:54:02
Доброго дня, самое интересное, что ничего не делал с машиной, похолодало до -1 проблема пропала. О как!. :-\