Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Владимир от 08 Марта 2009, 20:46:32

Название: вопрос!
Отправлено: Владимир от 08 Марта 2009, 20:46:32

Двигатель 4D56 заводиться отлично, холостые обороты держит хорошо, но после 2000 об/мин начинает колбасить и дальше обороты не поднимаются, валит белый дым. Заменили ТНВД, появилась другая проблема - двигатель заводиться с полпинка, холостые отличные, но после прибавления газа обороты не сбрасывают или сбрасывают очень медленно. В чём проблема?

Название: Re: вопрос!
Отправлено: Dieselas от 08 Марта 2009, 21:55:38

Раз характер неисправности изменился при замене ТНВД - причина в ТНВД.

Название: Re: вопрос!
Отправлено: Владимир от 11 Марта 2009, 20:59:57

понятно, что причина в ТНВД, а в чём может быть причина?

Название: Re: вопрос!
Отправлено: Dieselas от 11 Марта 2009, 21:58:40

ТНВД на стенд. Там все причины и выявятся.

Название: Re: вопрос!
Отправлено: Владимир от 12 Марта 2009, 19:39:38

в том то и дело, что стенда нет, а проблему решать необходимо. Подскажите в каком направлении можно искать. Насос разбирался, внутри чистый, всё двигается.

Название: Re: вопрос!
Отправлено: Dieselas от 12 Марта 2009, 20:53:56

Хм.. попробуйте уменьшить подачу на втором насосе (может, кто "вдул"?) - винт подачи находится на крышке насоса над штуцерами высокого давления, прямо над электроклапаном. Винт под ключ на 6 (или отвертку) и контргайка на 13. Попробуйте ВЫВЕРНУТЬ этот винт на пол-оборота.