Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Мон от 05 Февраля 2014, 18:16:25

Название: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Мон от 05 Февраля 2014, 18:16:25
Пежо дизель атмосферник 1,9 Delphi (2008) 116 т.км.

По мере прогрева мотора, обороты ХХ не снижаются. Холостой ход всегда 1100. Проблема нарастала постепенно в течении 2-х месяцев после того, как из-за забитого воздушного фильтра выгнало из-за всех соединений примерно 1 литр масла.
В остальном мотор работает идеально.

Подскажите пожалуйста, как определить причину неисправности?
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Pro100Dima от 05 Февраля 2014, 19:44:13
Делай диагностику. Какие ошибки и какой величины основные параметры.
Я как то встречал 1100 оборотов холостого хода, и если мне память не изменяет тогда подтраивал мотор, и ЭБУ задирал Х.Х повыше, чтобы колбасило поменьше (аварийный режим). И что же за пежо такой чтоб 1.9 и делфи и при этом еще и атмосферник, чет не видел такого.
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Мон от 06 Февраля 2014, 21:01:53
Покупался новый в Москве у официалов в 2008 г.

Двигун модель PSAWJY10DXFR (1868 см) мощность 51,0 кВт/69,0 лс
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Сказочник от 07 Февраля 2014, 00:56:55
скорее всего проблема в ТНВД либо в системе управления им

Эти аппаратуры достаточно капризны и требуют грамотного специалиста
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: abb1612 от 07 Февраля 2014, 01:33:58
На этих моторах механический ТНВД Лукас.
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Сказочник от 07 Февраля 2014, 02:19:17
Цитата: abb1612 от 07 Февраля 2014, 01:33:58
На этих моторах механический ТНВД Лукас.
так точно,именно он ;D
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Dieselas от 07 Февраля 2014, 03:58:09
Цитата: Сказочник от 07 Февраля 2014, 00:56:55
Эти аппаратуры достаточно капризны

Не согласен.

Цитата: Сказочник от 07 Февраля 2014, 00:56:55
Эти аппаратуры требуют грамотного специалиста

Тут согласен на 100%. Но! Какие аппаратуры требуют неграмотного специалиста, а?  ;D
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Gariffov от 07 Февраля 2014, 11:04:02
Механический лукас ха-ха все проще простого, два троса подходят один на педаль газа идет другой на автомат подсоса который может быть либо с вакумным управлением либо термостат от температуры двигателя работает, он за вертикальный рычажок дергает.Большой горизонтальный на педаль в салон идет, а этот маленький совсем у него ход милиметров семь, вот этот трос скинь попробуй.
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Dieselas от 08 Февраля 2014, 01:33:18
Не все так просто. В частности, при подсосе воздуха в магистрали от бака до насоса Lucas DPC способен увеличивать обороты холостого хода, но это явление нестабильное.
Название: Re: Постоянные высокие обороты ХХ (1100) Пежо партнер 1,9
Отправлено: Мон от 09 Февраля 2014, 13:05:57
Цитата: abb1612 от 07 Февраля 2014, 01:33:58
На этих моторах механический ТНВД Лукас.

Именно Delphi (в девичестве Лукас)

Даже маркировочка имеется..........