Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: emmiter от 11 Декабря 2013, 09:20:09
-
Газ 3309 е3, д 245, ММЗ. Лопнул шланг ТНВД, солярка под капот и загорелась. Обгорели оба жгута управления. Заменили на новые - не заводится, нет синхронизации. Беру старый жгут который шел на датчики, разделываю изолирую- завелась с пол оборота. Продавец говорит что жгуты различаются по годам хотя и не сказал чем, проверили распиновку вроде все одинаково. Может кто знает различаются ли жгуты по годам или какому то другому параметру и чем. Спасибо.