Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: Such от 25 Ноября 2013, 21:51:49

Название: Scania143m
Отправлено: Such от 25 Ноября 2013, 21:51:49
Люди добрые помогите!!!!!снял тнвд со скании 143м.на стенде плунжер 1й секции ничего не выдает.подскажите как извлечь плунжер из корпуса тнвд.смотровых отверстий нет.под кулачковым валом есть заглушки 30мм,их пока не доставал.где установочная метка уов?
Название: Re: Scania143m
Отправлено: serega136 от 25 Ноября 2013, 22:05:29
С номером насоса вам ответят быстрее...
Название: Re: Scania143m
Отправлено: Octan от 25 Ноября 2013, 22:20:28
Цитата: Such от 25 Ноября 2013, 21:51:49
Люди добрые помогите!!!!!снял тнвд со скании 143м.на стенде плунжер 1й секции ничего не выдает.подскажите как извлечь плунжер из корпуса тнвд.смотровых отверстий нет.под кулачковым валом есть заглушки 30мм,их пока не доставал.где установочная метка уов?
В нашем регионе есть куча станций специлизирующихся на ремонте данного ТНВД. Для его разборки и сборки существуют специальные приспрсобления. А для регулировки на стенде специальные тестовые форсунки и трубки. Эти вещи стоят в десятки раз дороже, чем ремонт вашего ТНВД. Сомневаюсь что вам тут выложат технологию ремонта, для этого люди потратили кучу средств и кучу времени.  Не создавайте для себя лишних проблем, самодейтельность будет стоить дороже.))))
Название: Re: Scania143m
Отправлено: bizon от 25 Ноября 2013, 23:07:28
Цитата: Such от 25 Ноября 2013, 21:51:49
Люди добрые помогите!!!!!снял тнвд со скании 143м.на стенде плунжер 1й секции ничего не выдает.подскажите как извлечь плунжер из корпуса тнвд.смотровых отверстий нет.под кулачковым валом есть заглушки 30мм,их пока не доставал.где установочная метка уов?
Чтобы извлечь плунжер, надо вытащить кулачковый вал; чтобы вытащить этот вал, нужно снять с него всё, что навешано: блок грузов регулятора, приводную полумуфту, затем вывесить толкатели, освободить промежуточную опору, снять топливоподкачивающий насос, открутить винты крепления вала и легким постукиванием пластмассовым молотком (вес около 1 кг) выбить его из корпуса, затем "рассухарить" толкатели и извлечь из колодцев: толкатели, тарелки, плунжеры, пружины, поводки. Толкатели, плунжеры и втулки плунжеров, а также рег.пластины из-под втулок плунжеров желательно не распаровывать.
Название: Re: Scania143m
Отправлено: Dieselas от 25 Ноября 2013, 23:09:58
Согласен с  Octan.

Для того, чтобы вынуть плунжер, необходимо вынуть вал, зафиксировав все толкатели плунжерных пар специальными фиксаторами. Дешевле отдать насос в ремонт тем, кто на их ремонте собаку съел  ;D
Название: Re: Scania143m
Отправлено: Such от 26 Ноября 2013, 01:45:03
Начинаю есть собаку :o :o :o.Насчет тех процесса ремонта:не прошло 5минут,как добрые люди накатали.Об отсутствии стенда,эталонных форсунок никто не говорил.Всем кто помог по делу,огромное спасибо.
Название: Re: Scania143m
Отправлено: Dieselas от 26 Ноября 2013, 04:14:24
Цитата: Such от 26 Ноября 2013, 01:45:03
Начинаю есть собаку :o :o :o.
Хорошо, если это будет собака, а не кактус... Приятного аппетита  ;D
Название: Re: Scania143m
Отправлено: nikas от 27 Ноября 2013, 20:51:21
Цитата: Such от 26 Ноября 2013, 01:45:03
Начинаю есть собаку :o :o :o.Насчет тех процесса ремонта:не прошло 5минут,как добрые люди накатали.Об отсутствии стенда,эталонных форсунок никто не говорил.Всем кто помог по делу,огромное спасибо.

Не парься,не так страшен чёрт как его малюют.Разберёшься ;)
Тест план обязателен.
Название: Re: Scania143m
Отправлено: Such от 25 Февраля 2014, 19:59:21
Парни 6 декабря закончил насос,поставил на машину,все работает четко.Сейчас вспомнил что не поблагодарил форумчан.Всем спасибо за помощь!!!