Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: ТНВД от 10 Ноября 2013, 09:07:16

Название: Вместо VP-44 механический насос.
Отправлено: ТНВД от 10 Ноября 2013, 09:07:16

Ремонт нормальный VP-44. Не оправдано высок. Проблем его заменить механическим тоже нет. Но как считывает информацию, и кто. Для обеспечения переключения АКПП .

Название: Re: Вместо VP-44 механический насос.
Отправлено: Андрей Ф от 10 Ноября 2013, 13:41:18

Цитата: ТНВД от 10 Ноября 2013, 09:07:16

Ремонт нормальный VP-44. Не оправдано высок. Проблем его заменить механическим тоже нет. Но как считывает информацию, и кто. Для обеспечения переключения АКПП .

машин какой?

Название: Re: Вместо VP-44 механический насос.
Отправлено: ТНВД от 10 Ноября 2013, 16:13:04

Накопились уже три две ниссан серена одна до 98. вторая 99. И ниссан санни 2001.

Название: Re: Вместо VP-44 механический насос.
Отправлено: eds от 11 Ноября 2013, 00:32:44

Скорее от моторника и по КАНу- что коробке надо- обороты- положение педали ну и положение педальки тормозов - вот пожалуй все. Вопрос будет ли система работать без информации от блока ТНВД- ну тут как карта ляжет- хотя не слишком то навороченные вами названные машинки