Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: stickler от 16 Октября 2013, 08:15:32

Название: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: stickler от 16 Октября 2013, 08:15:32
Автомобиль Ниссан Патрол
Двигатель RD28 атмосферник
Такая проблема не может не огорчать) У соратников с таким же мотором расход в районе 12-14 на сотню!
 А на моем 30 стабильно! Лифт отсутствует, МКПП, резина стоковая. В чем может быть проблема? Работает ровно, заводится с полоборота, дымил черным дымом после 2000 об., повернул винт подачи на ТНВД на полоборота - перестал дымить, тяга не изменилась, но расход остался 30 литров. Посоветуйте... :-[
Название: Re: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: Валерий Алекс от 16 Октября 2013, 10:56:55
Заменить воздушный фильтр, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить выхлопную на предмет забитости.
Как тяга по сравнению с авто соратников? Сравнить выбег с таким же авто.
Название: Re: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: alex diesel spb от 16 Октября 2013, 13:22:12
Цитата: stickler от 16 Октября 2013, 08:15:32
Автомобиль Ниссан Патрол
Двигатель RD28 атмосферник
Такая проблема не может не огорчать) У соратников с таким же мотором расход в районе 12-14 на сотню!
 А на моем 30 стабильно! Лифт отсутствует, МКПП, резина стоковая. В чем может быть проблема? Работает ровно, заводится с полоборота, дымил черным дымом после 2000 об., повернул винт подачи на ТНВД на полоборота - перестал дымить, тяга не изменилась, но расход остался 30 литров. Посоветуйте... :-[
1-винт подачи вслепую не крутят. Полоборота это много. Могли загнать в другую крайность и снова расход.
2-развал-схождение, тормоза, масло в редукторах, состояние крестовин в карданах.... одним словом измеряйте свободный выбег автомобиля от 60 км.ч (поиск)
3- сопротивление глушителя
4-манера езды http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=9623.0
(где-то на второй странице, там, где про музыку).
5-состояние форсунок и фазировка мотора
6-изношенность мотора
7- если турбина снята принудительно, то там вообще все что угодно будет (без турбины, вроде как только на Лаурелях ставили??).
Название: Re: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: stickler от 16 Октября 2013, 14:14:31
Двигатель ставил от Лауреля, он изначально Атмосферник. форсунки только после стенда поставил. фильтр воздушный заменил.
Название: Re: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: alex diesel spb от 16 Октября 2013, 17:44:20
Коллекторы впуск-выпуск от Лауреля или от Патруля?
Название: Re: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: ТНВД от 17 Октября 2013, 07:18:05
У саратников тоже от лауреля. ???
Название: Re: Большой расход топлива RD28 (30 литров/100 км.)
Отправлено: dieselirk от 17 Октября 2013, 15:32:34
на RD28 устанавливалось несколько типов распылителей, точно также как и различные типы аппаратур. У вас может быть "солянка" и тогда ждать можно чего угодно, тем более ничего не известно про регулировку ТНВД.