Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => Тема начата: yu232ra от 07 Октября 2013, 11:11:55

Название: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: yu232ra от 07 Октября 2013, 11:11:55

Соляра в масле, тандемный насос не причем.Мотор работает нормально, не дымит, тянет.Где искать поломку?

Название: Re: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: alex diesel spb от 07 Октября 2013, 11:42:35

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=2385.0

Название: Re: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: yu232ra от 07 Октября 2013, 22:06:20

Машина фольксваген кадди 2006 года , 2.0sdi, поиском перелопатил всё что мог, фак перечитал.
Чем больше читаю, тем больше склоняюсь к замене головы в сборе, вот только вопрос, по годам выпуска есть отличия?Искать только с Кадди или можно с других авто ВАГ группы? После замены нужно прописывать или регулировать форсунки?

Название: Re: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: STAS58 от 07 Октября 2013, 22:33:41

Цитата: yu232ra от 07 Октября 2013, 22:06:20

Машина фольксваген кадди 2006 года , 2.0sdi, поиском перелопатил всё что мог, фак перечитал.
Чем больше читаю, тем больше склоняюсь к замене головы в сборе, вот только вопрос, по годам выпуска есть отличия?Искать только с Кадди или можно с других авто ВАГ группы? После замены нужно прописывать или регулировать форсунки?

Недалеко от вас есть такой город Белая Церковь, там есть такой   ;) Игорь Гриб  0677483536  Обращайтесь к нему головки на выши телеги именно по проблемам двойного уровня масла он восстанавливает хорошо.

Название: Re: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: Pulman от 07 Октября 2013, 22:35:03

Если искать Б/У, то тяжело найти экземпляр без износа колодцев Н/форсунок. Проще восстановить свою, если нет трещин от колодца компенсатора к колодцу форсунки. А если будете приобретать новую,то берите свою "родную".

Название: Re: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: alex diesel spb от 07 Октября 2013, 23:09:08

Цитировать

Искать только с Кадди или можно с других авто ВАГ группы?

Я Вам ссылку дал не от ленивости, а в помощь Вам, чтобы не задавать наводящие вопросы и не тянуть из Вас кишки. Хоть на будущее выводы сделайте.....
На Кадди 2,0 SDi в 2006 году ставили два мотора: BDJ и BST. Для того, чтобы написать, что за мотор у Вас стоит, Вам всего-то нужно было посмотреть в ПТС или нагнуться с фонариком в моторный отсек. Для того, чтобы узнать это сидя за многое километры от Вашей машины, нужно перелопатить справочную информацию. Хотя бы ВИН сообщили.... Ваша лень - другим работа.
Мотор BDJ имел головы 038 103 265 MX и 038 103 265 MV (взаимозаменяеиы), а BST - 038 103 265 RX и 038 103 265 RV (тоже между собой взаимозаменяемы). Приведенные номера относятся к головкам в сборе с распредвалами, клапанами и пр. Как видим они разные и в чем - неизвестно. Может распредвалы разные, может еще что-то.
Негарантированная информация: на моторы BJB, BDJ, BSU, BLS, BST, BMM употреблялась одна и та же голая головка блока 03G 103 351 C. У  нее есть аналог от AMC - 908 716

Название: Re: caddy 2,0 sdi два уровня в масле
Отправлено: yu232ra от 09 Октября 2013, 21:10:34

Спасибо за дельные советы!
Вин  wv1zzz2kz6x080541 .
Сам я ремонтировать не собираюсь, посмотрю по деньгам.Найти Б\у можно, но склоняюсь к совету товарища STAS58