Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Goryachev от 31 Января 2009, 22:33:42
-
Где купить и за сколько ТНВД Lucas Epic и за сколько можно сдать старый насос?
-
Где купить и за сколько ТНВД Lucas Epic и за сколько можно сдать старый насос?
Пойди туда- не знаю куда, принеси то - не знаю что? Это- Ваш вопрос!
-
Помогите завести MB 604912 Lucas Epic. Заглох на 4 тыс. об/мин . Диагностировал на КТС Bosch , ошибок нет. Двигатель хорошо заводится, четко отрабатывает такт-два и глохнет. Менял мозги,сравнивал осцилограммы сигналов на клапаны насоса, разницы практически нет. Полностью исключал топливную систему автомобиля, падавая топливо из канистры. Заметил,что практически 90% топлива уходит в out , тоесть подкачивающий насос работает нормально а распределительная часть ТНВД то ли по механической то ли по эл. части топливо не раздаёт. Топливо на форсунки 1 ,4 цилиндр еле подаётся ,2 и 3 идут пузыри. Систему от воздуха прокачивал довольно долго , разрядил 2 аккумулятора. Отдавал насос в DigitalDiesel - ''соответствует тест-плану'' Что нужно сделать еще? Нужно ли проверить фазы газораспределения "перескачила цепь, срезало шпонку на распредвале''
Но ведь в этом случае двигатель не заведется? Были бы ошибки на КТС. Что делать?
Laser 2000 у нас нет.
-
Искать Laser 2000. Диагностировать.
Снимать насос и везти туда где есть стенд Хатридж
-
Искать Laser 2000. Диагностировать.
Снимать насос и везти туда где есть стенд Хатридж
На ваш взгяд дело в насосе? Его можно восстановить? Я собрался покупать новый, обидно будет ,если дело не в нем. Хотя больше вариантов у меня нет.
-
Искать Laser 2000. Диагностировать.
Снимать насос и везти туда где есть стенд Хатридж
В Digital Diesel есть Хартридж и все программное обеспечение. Надо сканировать авто Лазером,видимо есть ошибка, которая выводит двигатель в аварийный режим и выключает его.