DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => : Viking 20 September 2013, 18:49:26
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Обращаюсь к вам с проблемой. Нужна информация по установке тнвд на вышеназванный автомобиль (установочные метки),а также метод проведения самодиагностики, либо ссылка на подобную информацию в сети. Буду вам очень признателен.
-
Владимир Анатольевич, может у вас что-нибудь есть?
-
по этому двигателю нет, только по старым. Кто под ником то скрыт? :)
-
Здравствуйте!
Меня Виктор зовут, работаю в Политехавтограде, иногда бываю у вас, покупаю запчасти.
Хочу немного прояснить ситуацию: машина к нам пришла с разрушенной гильзой, ремонтировалась в другом сервисе, после ремонта прошла 300 км. Был заменен блок цилиндров, гильзы, поршень, кольца и т.д. и т.п. Самое хреновое то, что мастер, который взял эту машину в ремонт, разобрал её и потом заболел, причем серьезно. Сборку осуществлял другой мастер, устанавливал мотор я. Заводиться авто не хочет, давление в рампе присутствует (>1000 бар), замер произведен механическим манометром. Наш сканер машину не видит (лаунч). Нужно от чего то отталкиваться, для этого и спросил про установочные метки. Спрошу немного по другому: Требуется ли на данном автомобиле установка тнвд строго по меткам и как это сделать?
Добавлено спустя некоторое время
Вопрос по меткам снят, нашел инфу, правда по 4HL1, но метки такие же. Все поставлено правильно. Остался вопрос по самодиагностике. Возможна ли проверка электроники на данном авто с помощью флеш кодов, и как её провести. Прошу прощения, вопрос может и глупый, но хочется не тыкаться как слепому котенку, а хоть как нибудь локализовать неисправность.
-
двигатель относительно редкий пока, поэтому некоторых тонкостей не помню. Случайно не могли поменять местами подсоединения на форсунки?
Для начала попробуйте вынести хотя бы одну форсунку из головки и посмотреть - впрыск то осуществляется или нет.
Но лучше, конечно, подсоединиться Течем и посмотреть, что там поконкретнее.
Добавлено спустя некоторое время
кстати, попробуйте отсоединить попеременно разъемы с датчиков коленчатого вала и распредвала и посмотреть - будет после этого заводиться или нет?
-
Спасибо, попробую. Разъемы на форсунках проверю, но по-моему там невозможно поставить их неправильно. После проверки отпишусь.
-
Спасибо, попробую. Разъемы на форсунках проверю, но по-моему там невозможно поставить их неправильно. После проверки отпишусь.
не о разъемах речь. Просто отсоедините поотдельности, сначала один, затем наоборот другой (когда первый подсоединен).
-
Владимир Анатольевич, спасибо за подсказку. После отключения датчика распредвала машина завелась. Причем, с подключенным датчиком, из выхлопной трубы идет дым, т. е. впрыск есть, но запуска нет. Буду разбираться, в чем дело.
Добавлено спустя некоторое время
Однако, шестерню распредвала не взвели :-[
-
Да да ее родимую :) вопрос по диагностике разместил в мех ремонты ,зато сам косяк нашел...
-
Здравствуйте!
Сегодня все исправил, все работает, еще раз спасибо за подсказки.