[Андрей Ф]

а у кого есть DST

открывается локатор и смотриться Денсо-сервисы https://www.denso-am.ru/gde-kupit/
по России их больше десятка точно

[Lelik2311]

Андрей,  спасибо за ссылку.  Не помоголо. Там сидят продаваны и твердят как попки про розничные и оптовые продажи. Слово "сервис" похоже не слышали вообще:)) и ещё грустным голосом сообщают о том,  то что компания покинула российский рынок. Всё. Шах и мат! Паджеро на разборку и за УАЗом

[Андрей Ф]

Андрей,  спасибо за ссылку.  Не помоголо. Там сидят продаваны и твердят как попки про розничные и оптовые продажи. Слово "сервис" похоже не слышали вообще:)) и ещё грустным голосом сообщают о том,  то что компания покинула российский рынок. Всё. Шах и мат! Паджеро на разборку и за УАЗом

надо ползунком оставить сервисы и диагностика и продованы отпадут

[Stas0878]

Чудны дела твои Господи!
В Лененбурге негде отремонтировать денсо.
Машина у вас не едет потому что вместе с двиглом вы скорее всего подогрели и распылы. Велика вероятность что они теперь подклинивают. А внутри полно нагара.

[Lelik2311]

Таки я тоже сомневался и поэтому форсунки отвёз на диагностику. Оказалось  что диагностировали не то и не так...хотя сказали, что они живые. Протоколы выше. Мозг уже плавится начинает... про распылители сказали что менять не вариант, только форсунки целиком

[abb1612]

Проверяли форсунки мы. Вот протокол более удобный для анализа. Заполняем его вручную для себя. <br /><br />

Обратки в допуске, наливы завышены. И при этом машина плохо заводится и не едет. Как так может быть я не понимаю. Я вижу естественный износ, но параметры форсунок, по моему, вполне соответствуют работе мотора до капиталки. Если не прав, поправьте, пожалуйста.

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Проверяли форсунки мы. Вот протокол более удобный для анализа. Заполняем его вручную для себя. <br /><br />

Доброй ночи! Допишите в отчёт условия подготовки перед измерениями в контрольных точках 4 , 6 и 8 и температуру "обраток" в этих режимах. Это важно для понимания корректности проверки .

[Андрей Ф]

Проверяли форсунки мы

ПО в джете обновите, используемое устарело давно)

[abb1612]

ПО в джете обновите, используемое устарело давно)

Так ведь и форсунки не самые свежие. Можно считать, что время остановилось в 2018 году.

[Андрей Ф]

Так ведь и форсунки не самые свежие. Можно считать, что время остановилось в 2018 году.

ну если так считаете, комментарии излишне
ждем проверки форсунок от ТС в другом месте на Работти

[Stas0878]

Обратки в допуске, наливы завышены

Можно предположить что дозирующие пластины условно живые.
С согласия клиента за какие то деньги (там сами решите) разобрать форсунку  которую вы приговорили и провести дефектовку. Шток проверить на задиры а у распылителя износ и подвижность иглы и состояние дюз. Клапан на следы износа. Распылители скорее всего на помойку.
Терять все равно нечего. а у клиента будет полное понимание или ремонтировать эти или покупать новые.

[dizelist]

ПО в джете обновите, используемое устарело давно)

Ага,и номер тел.дай где обновляют

[abb1612]

Терять все равно нечего. а у клиента будет полное понимание или ремонтировать эти или покупать новые.

Что значит терять нечего? До перегрева все работало, в том числе и форсунки. Ему сейчас самое главное понять, проблема из-за них или из-за чего-то другого. По моему из-за другого.

[Stas0878]

Не, ну смотрите, вам там на месте виднее, Мы можем только гадать, а это не правильно.
Добавлено спустя некоторое время 

Ага,и номер тел.дай где обновляют

Чёт взоржал.

[Lelik2311]

Уважаемые дизельмэны! Так все-таки мои форсунки подлежат ремонту и регулировке? Мне говорили, что замена распылителей оживляет их ненадолго, но стоимость работы и запчастей составляет больше половины стоимости новой форсунки. Может быть лукавили? Пока остановился на том, чтобы провести ещё одну диагностику и попытаться выяснить форсунки виноваты или нет. Если ход моих мыслей не правильный-поправьте, буду благодарен. На данном этапе требуется не выйти на идеальные показатели, а заставить систему в целом работать, чтобы изучив отклонения двигаться дальше.  К недостижимому идеалу.
Да, турбина абсолютно не пострадала, но такое впечатление,  что мотор нетурбированный. Привычного подхвата на разгоне нет, но физически она работает