[афанасий46]

Hyundai Terracan 2.9 ограничение оборотов до 2800.
Диагностика показывает отсутствие ошибок.Проверяли в двух сервисах. В третьем написали что неисправны две форсунки.
Предложили ремонт. Начальная цифра 75000. Что будет на выходе отвечают невнятно. боюсь что это будет цифра более 100000.
Помогите, пожалуйста, может у кого была такая проблема и как она решилась.
Спасибо.

[soon]

Hyundai Terracan 2.9 ограничение оборотов до 2800.
Диагностика показывает отсутствие ошибок.Проверяли в двух сервисах. В третьем написали что неисправны две форсунки.
Предложили ремонт. Начальная цифра 75000. Что будет на выходе отвечают невнятно. боюсь что это будет цифра более 100000.
Помогите, пожалуйста, может у кого была такая проблема и как она решилась.
Спасибо.

На таракане обычно стоит система Делфи ремонт которой довольно дорогое удовольствие.Но проблема даже не в ремонте а том ,чтобы в дальнейшем избежать проблем с ремонтом.Есть ряд определенных процедур при ремонте этой системы и пройти их все вы обязаны.Совету обратиться в Москве к Лехе Юричу с Этого форума.В разделе оказания услуг есть его данные.Он отлично знаком с данной системой.

[афанасий46]

 И где мне его найти? Помогите кто-нибудь, Спасибо.

[soon]

И где мне его найти? Помогите кто-нибудь, Спасибо.

г. Москва. ул. Матросская тишина д.16-а стр.1
т.648 -72 -45 с 10 до 19 , по будням.
8-916-692-48-02 с 8 до 23 , всегда.

[Lebedev]

датчик расхода воздуха надо поменять .можно с нашей 10 ки поставить. Дохнет ,но выходное напряжение изменяется .Читайте дату внимательно.

[soon]

датчик расхода воздуха надо поменять .можно с нашей 10 ки поставить. Дохнет ,но выходное напряжение изменяется .Читайте дату внимательно.

А вы уверенны ,что это равнозначная замена?Это одно и тоже ,что на Маз поставить колеса от Жигулей.

[Lebedev]

и там и там датчик массового расхода воздуха Bosch , отличаются партнамбером , читая дату на всех режимах не увидел разницы между оригиналом и 10 шным бошем.С точностью до десятых милливольт работают.

[soon]

и там и там датчик массового расхода воздуха Bosch , отличаются партнамбером , читая дату на всех режимах не увидел разницы между оригиналом и 10 шным бошем.С точностью до десятых милливольт работают.

Тогда обьясните почему у Боша на каждый двигатель свой датчик ,да еще с разной стоимостью отличающийся почти в два раза.Проще наверное клепать один.

[Drozdock]

Тогда обьясните почему у Боша на каждый двигатель свой датчик ,да еще с разной стоимостью отличающийся почти в два раза.Проще наверное клепать один.

Бошу проще делать один, а выгоднее- разные. Начинка у расходомеров одна. Отличаются выходной характеритикой, которая заложена в процессоре внутри датчика. Работаю вплотную с бензинками и могу сказать, что уже больше 2ух лет ставлю ДМРВ фирмы бош для жигулят на иноведра. В бензинках есть параметр- адаптация смеси-разница между расчитаным количеством топлива и фактом. Факт берется на основе лмбда-зонда, а расчет в большей стемени по ДМРВ. Адаптация не выходит за пределы 10%(идеал) при подмене на большинтсве машин. Сравните стоимость вазовского и на мерса или БМВ. НА эти тачки расходомер стоит около 200 баксов. А попробуйте найти для nissan x-trail 2,2dci и гляньте на его стоимость.

[dieselirk]

Бошу проще делать один, а выгоднее- разные. Начинка у расходомеров одна. Отличаются выходной характеритикой, которая заложена в процессоре внутри датчика. Работаю вплотную с бензинками и могу сказать, что уже больше 2ух лет ставлю ДМРВ фирмы бош для жигулят на иноведра. В бензинках есть параметр- адаптация смеси-разница между расчитаным количеством топлива и фактом. Факт берется на основе лмбда-зонда, а расчет в большей стемени по ДМРВ. Адаптация не выходит за пределы 10%(идеал) при подмене на большинтсве машин. Сравните стоимость вазовского и на мерса или БМВ. НА эти тачки расходомер стоит около 200 баксов. А попробуйте найти для nissan x-trail 2,2dci и гляньте на его стоимость.

вы уже сами сказали, что характеристика датчиков разная. Замотался уже доказывать клиентам, что то, что им продали в магазине, совершенно не подходит для их автомобиля. В большинстве случаев, на полной мощности выдает 3.4 - 3.7 в, вместо положенных 4.3. С какой стати машина должна нормально ехать при таких параметрах?
Речь идет не о конкретно данной машине, а в целом о расходомерах.

[komix]

также ставлю иногда десяточные, чем ближе параметры движков к десяточным, тем больше они подходят, и естесственно если литраж больше в два раза , машина не поедет на больших оборотах так как нужно. То есть они правильно работают только в определенном диапазоне расхода воздуха, а дальше - лажа.

[dieselirk]

также ставлю иногда десяточные, чем ближе параметры движков к десяточным, тем больше они подходят, и естесственно если литраж больше в два раза , машина не поедет на больших оборотах так как нужно. То есть они правильно работают только в определенном диапазоне расхода воздуха, а дальше - лажа.

они нормально работают в определенном диапозоне скорости воздуха. А он у вас зависит не только от литража двигателя, но и от диаметра воздухопровода. Так что подбор расходомера по объему двигателя - не катит.

[Lebedev]

Я то прекрасно все понимаю в характеристиках датчиков Bosch,поэтому брал датчика с донора и сравнивал с десяточным. Обе машинки трудятся в одной компании. Мощность одинакова, расход горючки одинаков .Я тож ярый противник кроилова 
Кстати все забыли про Таракана с его ограничением до 2800 оборотов .Как там с ним дела?

[master_disel]

А на вопрос, так никто и не ответил.

Такая же машина, коробка автомат, топливная Делфи. На холодную машина заводится и неплохо едет, но не с того, не с сего, обороты падают до холостых и машина останавливается. Не убирая ногу с газа, машина какое, то время работает на холосты, потом вдруг поднимаются обороты и машина едет дальше, как не в чём не бывало, и та к повторяется дальше и дальше.
Ошибок нет, смотрел КТСом570. Воздух в насосе отсутствует.
И так вопрос: По какой причине, ЭБУ может ограничивать обороты на данной топливной системе?
Всем спасибо...

[MVM538]

а почему Вы решили что эбу ограничивает обороты, может топлива не хватает, дату смотреть надо.