На главную страницу Карта сайта Контакты
Расширенный поиск  

Новости:

Вниманию всех пользователей ОБЯЗАТЕЛЬНО заполните поле профиля Проживает в
заполнять полностью, город и страна, (Город как минимум, либо ближайший крупный город)  пользователи с пустым либо неверно заполненным полем будут удаляться!
Кроме того читаем правила форума

Автор Тема: Странный износ седел клапанов  (Прочитано 423 раз)

del

  • Постоялец
  • ***
  • Благодарностей 17
  • Сообщений: 196
    • Старый Оскол, Россия
Странный износ седел клапанов
« : 30 Апреля 2019, 11:53:27 »

Автомобиль Opel Astra 2012г.в. мотор Z13DTH. Пробег около 300тыс.
При дефектовке головки обнаружил износ (на фото), в основном на впускных клапанах, но не на всех. Причем в одном цилиндре есть целые,  а есть такие.
Коллеги, может кто сталкивался и может объяснить такой износ.
Записан

alex diesel spb

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Благодарностей 859
  • Сообщений: 7743
    • Россия С.Петербург
Re: Странный износ седел клапанов
« Reply #1 : 30 Апреля 2019, 20:36:07 »

1 - Замечено, что на многих современных моторах седла впускных клапанов изнашиваются сильнее выпускных. В причины не вдавался, просто при ремонте всегда отношусь к впуску с несколько большим недоверием.
2 - 300 тысяч для этой живопырки ... я бы вообще ничему не удивлялся...
3 - По этим фотографиям судить сложно. Более информативных все равно не сделать. Похоже (только похоже) на то что седла наплавлены самофлюсующимся сплавом типа Ni-Cr-B-Si-C . Такие сплавы применяются для наплавки поверхностей деталей машин для придания им особой износостойкости. Представдяют собой относительно мягкую никелевую матрицу с включением высокотвердых карбидов и интерметаллидов . Похоже на выбитую матрицу и выступающие твердые фракции. Если есть возможность, поцарапайте под микроскопом иглой выступающие фрагменты и матрицу. Многое прояснится.
« Последнее редактирование: 02 Мая 2019, 16:11:20 от alex diesel spb »

del

  • Постоялец
  • ***
  • Благодарностей 17
  • Сообщений: 196
    • Старый Оскол, Россия
Re: Странный износ седел клапанов
« Reply #2 : 02 Мая 2019, 16:08:13 »

Спасибо за развернутый ответ. Похоже, что Вы правы на счет технологии изготовления седел на этой ГБЦ. Выступающие части не царапаются совсем.
Записан