[Леха Юрич]

"Некоторые Сергеи" понимают ...

и хоть тема действительно  не об этом , разжую для "некоторых Сергеев"  то что остальным похоже и так ясно ибо очевидно: при возникновении проблем с наливами проверяемых форсунок , из эталонных берется однотипная , катается  и сравнивается с показаниями ЭТОЙ ЖЕ форсунки на 708-м , ( собственно по тому  она и эталонная , что катана на Боше ) , и в зависимости от результатов делается вывод - случился косяк со стендом , или  проверяемая изначально ( не эталонная ) форсунка кривая.
 надеюсь теперь всем Сергеям ясно  для чего эталонная форсунка  и как она "работает "
 удачи

[Sergeygsw]

Ответ простой, Напряжение. его просто не хватает.

Да не совсем простой Да еще если не в теме После несложных для некоторых манипуляций - все пашет, да и буква другой раз ниже чем на форсунке после того как... Дело не в этом. Стенд не для того что бы новые катать! А вот почему еще хорошая б.у. не проходит на ДЖЕТЕ а на 708 проходит ВОТ ВОПРОС? 

[Леха Юрич]

Стас  , просто изначально свали в кучу всЁ кого что беспокоит , а ведь тема так хорошо начиналась - 

Почему не работает форсунка без подпора, читай с неисправным клапаном.

а вот  зачем сюда вкорячили другие проблемы  начиная от сигнала стенда , заканчивая проблемами с не правильно восстановленными клапанами -  лично я так и не понимаю.

[Lyao]

Саша а могли бы твои программисты выложить алгоритм работы с программой при проверке пьезо форсунки с присвоением ISA. Имею ввиду последнию версию. Или сделать видео.

запарился, обязательно сделаю.

[Sergeygsw]

заканчивая проблемами с не правильно восстановленными клапанами -  лично я так и не понимаю

Дело не в ВОССТАНОВЛЕННЫХ, пишу - б.у. с небольшим пробегом и износом соответственно 

[lexey071]

запарился, обязательно сделаю.

С удовольствием посмотрел бы...

[vovanss]

Сергей, можешь проверить на новой 116?

не знаю какая новая версия но могу прогнать на CR-JET и 116 117 новые с wv  mers

[максут]

Не скажете где ремонтируют Дизель тестер ДД3810