[Nik1958]

Я не просил об этом. Но сегодня вечером он сам подошел поговорить о стенде, с чего спрашивается? Поговорили. Завтра сказал Вас наберет. Такие пироги.

Экстрасенс
Почувствовал, что вы думаете о нем , о развитии его бизнеса.  Интуиция

[Igor85]

Экстрасенс
Почувствовал, что вы думаете о нем , о развитии его бизнеса.  Интуиция

[alex diesel spb]

Может быть шеф тоже форум читает? Я на это как-то не рассчитывал. Хотя вряд ли  ... 

[ddaniloff]

Хорошо. Шеф поставил задачу: стенд для проверки форсунок в качестве доп. диагностического инструмента. Главное - которому можно доверять. Что посоветуете, уважаемые специалисты?

[Nik1958]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=pgYKbfBkK8k" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=pgYKbfBkK8k</a>

[Валерий Алекс]

Хорошо. Шеф поставил задачу: стенд для проверки форсунок в качестве доп. диагностического инструмента. Главное - которому можно доверять. Что посоветуете, уважаемые специалисты?

Как тут советовать? Вам же надо готовое решение! А готовых не бывает. Оно знаете, сперва стенд, потом набор иструментов, потом еще один, и пойдет поедет только денежки плати.
Я бы купил например за 120 т.р. стенд ки15711 + сразу можно дооснащение под CR. И вперед и с песней. Потом можно на этой базе и до насосфорсунок дойти.
Да и самое главное, ко всему этому нужен человек желающий все это осваивать. Учиться, учиться и цчиться

[diiiiz]

так не бывает наверное, дядя хочет влить 100 денег и зарабатывать на диагностике по 5 и на новых форсунках по 25 в месяц...

вам проверка не чего не даст. или пусть готовить 20000$ или даже неначинает

[mixaci]

Больше чем уверен что проверка в питере с годен-негоден даст много. 118-й и 205-й не столько и много денег стоят. В Лондоне 6к фунтов к примеру штукатур зарабатывает.

[ddaniloff]

118 ну никак не 100 т.р. знаете ли стоит. Теперь рассматривается даже 205, а это подороже выйдет. Задача то предельно четко сформулирована шефом: стенд для первичной проверки форсунок в условиях легковой СТО. Проверки. С гарантией, что цифры выдаваемые стендом - не средняя температура по больнице, а реальные параметры работы форсунок и на основании этого я смогу проблеять что с ними стоит сделать. У шефа свое видение этого, человек был готов потратить N сотен рублей на цветные галочки и надпись БОШ. Где тот стенд который стоит своих денег? Может тогда вы все зря мне говорили 118 мало стенда за много денег? И что есть решения гораздо лучше? Где они? Да, нужно готовое решение. Шефу. Возвращаемся к 118?

вам проверка не чего не даст. или пусть готовить 20000$ или даже неначинает

Зашибись, блин.

[sergey30]

Решение для Вас - 205.Более корректно проверит Бош только 815 или 708Или Вас кроме Боша по коммонрейлу ещё что-нибудь интересует?

[Igor85]

Опять же о проверке каких форсунок вы говорите,если бош ,то 205 то что нужно.Если же всех видов,тогда это уже не вариант,потому что бошевские он будет проверять по оригинальным тестам,а остальные по тест планам ,которые найдёте в просторах инете или ещё где и это уже будет проверка типа средняя по больнице,как вы говорите

[ddaniloff]

Глупо конечно я выгляжу. Вечерний разговор с шефом дал мне некие понимания чем он руководствуется. Сошлись на том, что проверять форсунки не проверяя ТНВД - половинчатое решение. Впереди только CR. Бош, конечно же, а теперь VW стал ставить Continental. Тоже - сюрприз.

[diiiiz]

Сименс/конти как раз мало вас должно интересовать, а как же делфи и денсо, у вас этого попойжуй.
А 200/205 не проверит пьезо денсо.
Так что, или нормальный стенд + оборудование для измерения ане или даже не начинать. Стенд не скажет что поломано( кстати датчики тоже надо проверять, и регуляторы, а уже и насосы дегают такие что менять чаще чем подушки подвески

[ddaniloff]

Сименс/конти как раз мало вас должно интересовать, а как же делфи и денсо, у вас этого попойжуй.
А 200/205 не проверит пьезо денсо.
Так что, или нормальный стенд + оборудование для измерения ане или даже не начинать. Стенд не скажет что поломано( кстати датчики тоже надо проверять, и регуляторы, а уже и насосы дегают такие что менять чаще чем подушки подвески

Немного (ничего) я понял из этого вашего поста. Вашу позицию "украсть - так миллион, е...ть - так королеву" я услышал. Вы меня слышите? Или раз за разом будете повторять свою мантру?

[diiiiz]

Немного (ничего) я понял из этого вашего поста. Вашу позицию "украсть - так миллион, е...ть - так королеву" я услышал. Вы меня слышите? Или раз за разом будете повторять свою мантру?

вы вообще представляете сколько разновидностей CR форсунок? и эти пукалки могу проверить только 1, прием самый старый, уже мало кому интересный, который в питере делает человек 50 как минимум, а сколько колб наверно тысяча, вам уже сказали, если у всех форсунках будит обратка 75 из 76 то авто не будит ехать нормально если вообще будит ехать на горячую, но стенд ваш говорит все ок... и так будит всегда. купите колбы и будит вам диагностика точно такая же. газ в пол(3000) и 20 сек. все