1

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) / Re: ремонт двигателя мтз д-245 евро 4

« Последний ответ от автомаг 06 Мая 2024, 17:58:27 »

Топливная в каком состоянии? Вы ее грамотно проверили? Стоимость ремонта приличная. попавшие на ремонт переделывают под евро2-обыкновенный механический насос, обыкновенные форсунки . Дальше соображайте сами

2

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) / Re: Черный дым 2lte

« Последний ответ от романыч 06 Мая 2024, 15:52:54 »

Этого никто не оспаривает. Но вы хотите решить проблему с дымом не решив проблему с состоянием ЦПГ, а это не реально.

То есть считаете, что первопричина хреновая компрессия

3

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) / Re: ремонт двигателя мтз д-245 евро 4

« Последний ответ от alex diesel spb 06 Мая 2024, 13:09:05 »

Артикул: 240-1002021 Гильза Д-240, 242, 243, 244, РМ Д-65 (фосфатное покрытие) d=110мм с уплотнительными кольцами МОТОРДЕТАЛЬ.

На верхней части поршня есть такая надпись Л_С_30 и рядом в треугольнике цифры 180 и буква Т.

Это ни о чем....

4

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) / Re: Параметры китайских ТНВД

« Последний ответ от Евгений А.К. 06 Мая 2024, 12:08:20 »

Доброго дня! Помогите с тест-планом к B4AD76G, с китайского погрузчика. Большей информацией не обладаю. СПС.

5

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) / Re: ремонт двигателя мтз д-245 евро 4

« Последний ответ от igor1965 06 Мая 2024, 07:20:58 »

Спасибо за подсказку! 245мм это длинна гильзы, на самой гильзе есть такие цифры 240-1002021 MD. На верхней части поршня есть такая надпись Л_С_30 и рядом в треугольнике цифры 180 и буква Т. Если не трудно, объясните пожалуйста.

6

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) / Re: ремонт двигателя мтз д-245 евро 4

« Последний ответ от alex diesel spb 05 Мая 2024, 21:10:04 »

гильза у меня стояла 245мм. а новые 230мм.

Вы имели в виду длину гильзы?

Обсуждая поршни или иные детали надо приводить их каталожные номера, чтобы люди могли посмотреть информацию в каталогах и разобраться в вашем вопросе Поскольку информация типа "поршень у меня весь гладкий, а в продаже с прорезями возле  отверстия пальца с обоих сторон. " кроме недоумения никаких эмоций не вызывает.

7

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) / Re: Черный дым 2lte

« Последний ответ от alex diesel spb 05 Мая 2024, 20:13:39 »

Поэтому  я уверен на 150% что нужно делать цпг

Этого никто не оспаривает. Но вы хотите решить проблему с дымом не решив проблему с состоянием ЦПГ, а это не реально.

8

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) / ремонт двигателя мтз д-245 евро 4

« Последний ответ от igor1965 05 Мая 2024, 17:57:01 »

Здравствуйте друзья! Помогите пожалуйста советом. У меня ГАЗ-3308 ( садко) д-245 евро4 comon rail турбированный. Меняя поршневую, выяснелось, что поршневая чешская, камера сгорания большая примерно 76мм. аналога не нашёл, не Кстрома не Челны не Ярославль, такое впечатление, что не выпускают с такой камерой, есть похожая, но не такая. Есть Чешская, правда поршень у меня весь гладкий, а в продаже с прорезями возле  отверстия пальца с обоих сторон. Размер одинаковый и по длинне и по диаметру и палец 38, но гильза у меня стояла 245мм. а новые 230мм. Может кто то подскажет, можно ли поставить такие гильзы или это будет катастрофа? Буду очень признателен за информацию. И еще хотелось бы знать, какой чешской фирмы брать кольца?

9

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) / Re: Черный дым 2lte

« Последний ответ от романыч 05 Мая 2024, 15:47:52 »

Я вашу статью читал много лет назад, и знаю все эти нюансы. Зазоры клапанов: 0,4-0,45, мерял нахолодную, без дроссельной заслонкт и фильтра, впуск без гуталина, крутил только акб, без пускачей и тд, мерял поочереди. Показатели сразу- 24-24,22,24 примерно такие. Добавил масла - стартер не смог провернуть, пришлось покрутить без свечей, потом изменил- было в районе 35-37кг, пока до 4го горшка дошел, клмпрессия снова сьехала во всех до 24кг. Мотор в -5 еле заводится. Поэтому  я уверен на 150% что нужно делать цпг

10

Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) / Re: Черный дым 2lte

« Последний ответ от alex diesel spb 05 Мая 2024, 15:21:38 »

Давайте абстрагируемся от состояния цпг

Мне очень жаль вас огорчать, но абстрагироваться от этого не удастся.
Добиться правильного  рабочего процесса ДВС на неисправном железе невозможно.
То чего вы хотите равносильно попытке заставить человека со сломанной ногой сдать норму ГТО по бегу.
Для лучшего понимания.

Неверный уоз?

Оптимальный угол начала подачи топлива различен для нового и для изношенного двигателя,
хотя бы потому, что  температура требуемая для самовоспламенения топлива у изношенного двигателя обеспечивается при ином положении поршня по сравнению с новым.