[василий 32]

здраствуйте,делал диагностику вагом и увидел,что в 3гр 3 окно у меня все плохо,получается должно быть- Количество воздуха (полученное (актуальное)): 230 — 370 mg/H,а у меня 1249 на холостом ходу,даешь оборотов бывает дернется в нижнию сторону и обратно 1249,стоит как вкопанная,попробывал б/у с разборки датчик поставить,такая же ситуация,заказал новый,жду и думаю что дело может не в датчике,а что то по серьезнее,можете кто нибудь пояснить мою ситуацию?

[Nik1958]

Тунинх называется. Диод поставили наверно.

[василий 32]

нет никакого диода,осмотрел штекер и провода,где его могли вкорячить?снимаю фишку, еду появляется ошибка
Добавлено спустя некоторое время 
пробывал б/у датчик с разборки тоже самое

[figwam]

Может опорное напряжение на него идет вместо 5 вольт 12?

[василий 32]

на каких контактах измерить нужно? и где сколько должно быть?

[Nik1958]

здраствуйте,делал диагностику вагом и увидел,что в 3гр 3 окно у меня все плохо,получается должно быть- Количество воздуха (полученное (актуальное)): 230 — 370 mg/H,а у меня 1249 на холостом ходу,даешь оборотов бывает дернется в нижнию сторону и обратно 1249,стоит как вкопанная,

А в движении  тоже постоянно 1249 или ?

[василий 32]

в движении незначительно падает в районе к 900,когда обороты сбрасываешь и то не всегда

[figwam]

на каких контактах измерить нужно? и где сколько должно быть?

Для начала можно  вольтметром проверить при включенном зажигании на фишке которая подходит к воздухомеру (желательно нагрузив цепь например лампочкой) - хоть где то на двух контактах есть ровно 5 вольт?

[василий 32]

проверял ,было там 5 вольт и было 12 вольт,не помню только на каких,позже могу уточнить

[mixaci]

На сигнальный провод подайте 1,5 вольта и посмотрите что покажет

[viktor59]

Контакт разъема Номинальное значение
2 и масса примерно равно напряжению аккумуляторной батареи
2 + 3 примерно равно напряжению аккумуляторной батареи
4 и масса примерно 5 В
4 + 3 примерно 5 В
Это из "Эльзы", по аналогичному ДМРВ. HFM 5

Контакт разъема Гнездо коммутатора (разъёма ЭБУ)
2         1 и 2
3         49
4         30
5         68

[василий 32]

спасибо ,буду замерять
а вообще могут быть такие показания 1249 из за неисправности датчика ?
Добавлено спустя некоторое время 
снял фишку с датчика и измерил,получается так:
2 и масса=0
2 и 3=5в
4 и масса=0
4 и 3=5в

1 и масса=12в
3 и масса=5в

Добавлено спустя некоторое время 
измерял с включенным зажиганием
Добавлено спустя некоторое время 

Контакт разъема Номинальное значение
2 и масса примерно равно напряжению аккумуляторной батареи
2 + 3 примерно равно напряжению аккумуляторной батареи
4 и масса примерно 5 В
4 + 3 примерно 5 В
Это из "Эльзы", по аналогичному ДМРВ. HFM 5

Контакт разъема Гнездо коммутатора (разъёма ЭБУ)
2         1 и 2
3         49
4         30
5         68

может это не для моей модели такой расклад?
провода цельные без скруток...

[василий 32]

Посмотрел штекер дмрв  на другой машине с двигателем как у меня,получается так : цвета проводов такие как у меня,штекер 5 контактов  с  4 проводами у меня тоже  ,но у меня 5й контакт пустой ,а у него 1й пустой ,подключил ваг ком к машине ,все считает ,все работает ,если сместить все мои провода на штекере на один контакт ,то получится как у него и по замерам все сойдутся ,Непойму почему так у меня?и не было ошибки ,попробовал перемычками соединить со смещением по вагу расход воздуха стал  показывать ноль ,но это мне кажется умерший датчик ,скоро придет новый датчик  и не знаю как его соединять чтоб не спортить ,посоветуйте буду благодарен.

[mehan_]

На сигнальный провод подайте 1,5 вольта и посмотрите что покажет

Вам, ТС, уже просто и чётко подсказали.
1 вольт ign on
2 вольт idle
4,5 вольт max
Что непонятно ?

[василий 32]

сигнальный это 5й
пин на штекере ?правильно понимаю ?