Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто) => Тема начата: borisVG от 23 Июля 2008, 07:58:53
-
здравствуйте.
Ситуация: незаводится с ключа, с "галстука" легко, думаю ТНВД,
стоит электронный, двигатель 4М51,мицубиси кантер 2000 г.
ребят, подскажите, как самому определить , виновата аппаратура или еще может быть что-то. Еще на работающем двигле стали самопроизвольно увеличиваться обороты.
-
по симптоматике - похоже на изношенную гидравлическую головку (плунжерную пару).
Открутите трубку с форсунки, приверните к ней форсунку, отрегулированную на 230-250 кгс\см2 (можете поставить родную с двигателя). Если при вращении стартером не продавливает - износ гидравлической головки.
-
ранее дал чуть неверную информацию, ситуация такова:
сейчас. после переборки движка на холодную заводится, но приходится помогать газом немного, если температура чуть выше сорока, то бесполезно.Тоже думаю, что села аппаратура, надо снимать, хотя остаются сомнения, вдруг датчики или мозги глючат.
И, честно сказать, не знаю, где у нас в кузбассе можно отремонтировать, электронную не берутся делать. может где в Новосибирске или в Барнауле, это в принципе рядом?
спасибо.
-
мне только что сегодня звонил Эдуард из Киселевска, спрашивал как раз гидравлическую головку на ваш двигатель. Но они у меня вчера закончились. В настоящий момент есть только новая аппаратура, недорого.
Если будет нужно, могу дать электронный адрес Эдуарда.
-
привет, а можно узнать расклад цен?
-
Его стоимость для частных лиц в Иркутске - 74500 рублей. Стоимость его же для иногородних - 69200 без стоимости доставки.
Это не вы писали на электронный адрес с этим же вопросом?