[ДимДизель]

Есть, заезжайте посмотрим...)

Вот так - пропал человек...
Ну, может быть просто занят, следующем шагом проверить давление в низком контуре, далее измерить обратку с форсунок за единицу времени и, если потребуется ещё восемнадцать проверок...

[marso18rus]

Вот о таком варианте развития событий Вас предупреждал Андрей Ф. Иными словами, выступив в роли "добренького" дяди Вы заложили под форум мину. Взорвется или нет - никто не знает, но думать об этом всегда нужно. Надеюсь, понятно изложил? И надеюсь, никого не обидел.

Согласен полностью с вашими словами, постараюсь медвежьих услуг более не оказывать.

[Dizelraf]

Вот почему я написал про штуцер подачи на ТНВД

https://www.drive2.ru/l/472521720180245209/

[Андрей Ф]

мужики, вы ТС читаете?
это к чему привязать?

Дымит после 2000 оборотов и начинает как бы стрекотать под капотом .

к штуцеру или к потере давления?

[Dizelraf]

Штуцер проверить----10 минут...Считаю что  надо идти от простого к сложному а не наоборот.Стрёкот--это другая тема--это форсунка

[ДимДизель]

колхоз тут не принято ...все работы с тнвд следует выполнять только  на стенде

Ну, почему сразу колхоз... Вот выдержка из мануала одного известного автопроизводителя...
Добавлено спустя некоторое время 

... на машине эти операции не делаются,тк нет контроля за параметрами во всем диапазоне,только на стенде,ТС и так уже залечил машину по таким советам

Клиенту не всегда нужен контроль за всеми параметрами, ему нужно быстро и по приемлемой цене локализовать и устранить неисправность. Так, что первичную диагностику ещё никто не отменял. А вот уже, если она не дала результата или указывает на более глобальную неисправность, тут да - с Вами не поспоришь...

[alex diesel spb]

Вот выдержка из мануала

Ох как я хотел бы посмотреть, как пользователь, в домашних условиях, очищает рабочее поле струей горячего пара
А еще с большим интересом узнал кто из всех нас так делает.....

[Владимир Колбасов]

Поделюсь  своим  приемом  как  очищать "рабочее  поле"
Чтобы  не  "постить  колхоз "  как  просит  Андрей,  напишу  коротко,  спецы  додумают.
На  работающем  моторе  расслабляю  по очереди  все  трубки  до  видимой  струи.
Если  штатного  давления  нет,  то  груша ...
Если  и  груши  нет.  То  можно  пылесос  в  бак...   

[Nik1958]

На  работающем  моторе  расслабляю  по очереди  все  трубки  до  видимой  струи.

У ТС Санта фе 2.2 crdi. Как у этого  типа  топливной системы увидеть  "видимую струю"?

[Олег Саныч]

У ТС Санта фе 2.2 crdi. Как у этого  типа  топливной системы увидеть  "видимую струю"?

Вот и я прочитав, подумал, как?

[Владимир Колбасов]

Я  ожидал  вопроса -  каким  концом  пылесос  втыкать  в  горловину  бака.
С  первого  раза  без  тренировки  конечно  CDI  остановится.
Далее  ослабляем  все  трубки  на  стоячем  моторе  и подтягиваем  слегка.
Далее  заводим  и медленно  отворачиваем  до  видимой  струйки  по  резьбе.
Заодно  делаем  вывод  о  том,  есть ли  у  насоса  запас  производительности?

[ДимДизель]

КРУПНЫМИ БУКВАМИ во сех мануалах НЕ ОТКРУЧИВАТЬ крепления трубок на работающем двигателе, более того - после остановки двигателя ВЫЖДАТЬ несколько минут перед...
  ...да фиг с мануалами - просто в целях ТБ - это так, для свободночитающих раздел.

[alex diesel spb]

Заметил, что у нас какая-то патологическая тяга обсуждать темы брошенные автором. ТС понял, что не туда попал, волшебный винтик не покажут, три дня носа не кажет, а тема все обсуждается ....

[marso18rus]

И откуда у людей столько свободного времени, аж завидно.

[alex diesel spb]

Ну на это много времени не требуется...